Ford prépare une voiture électrique bon marché avec des fonctions d'autonomie de niveau 3
JAKARTA – Bien qu’il ait annulé un certain nombre de projets de véhicules électriques de grande taille, Ford a réaffirmé son engagement dans le développement de la technologie d’electrification. Le constructeur automobile américain se concentre maintenant sur des vehicules electriques plus petites, abordables et pertinentes pour les besoins du marché de masse.
Le 9 janvier, vendredi, selon Caranddriver, cette mesure a été conçue à travers une nouvelle plate-forme nommée Universal Electric Vehicle (UEV). Cette plate-forme sera la base d’une nouvelle gamme de VE de Ford, commençant par un camion pick-up compacte dont la production est démarrée en 2027 avec un prix de vente d’environ 30 000 dollars, soit 504 millions de roupies.
Sur le CES 2026, Ford a dévoilé une autre ambition majeure en proposant une conduite autonome sans surveillance dans les années à venir. Ford a déclaré que le nouveau hardware et le nouveau software, entièrement dévelopṕes en interne, seront lancés en 2027 sur la plate-forme UEV.
Seulement un an plus tard, ce système devrait offrir une conduite autonome de niveau 3. Dans ce cas, le véhicule peut rouler sans que le conducteur n’ait besoin de surveiller constamment le champ de vision.
Cependant, les détails techniques sont toujours confidentiels. Ford n’a pas confirmé si ce système s’appuiera sur des capteurs lidar, mais un rapport de Automotive News indique que Ford utilisera probablement la technologie lidar dans son nouveau système autonome.
Ford propose actuellement la technologie d’aide à la conduite BlueCruise sur un certain nombre de modèles Ford et Lincoln. Le système permet au conducteur de retirer ses mains du volant, mais exige toujours une attention totale pour être prêt à reprendre le contrôle.
En outre, les opérations BlueCruise sont toujours limitées à des routes séparées d’environ 130 000 miles et ne peuvent pas être utilisées dans les environnements urbains. Dans un blog officiel de l’entreprise, le directeur de la division EV, Digital et Design de Ford, Doug Field, a affirmé sa vision de la technologie de conduite autonome.
L’objectif est clair, apporter ces fonctions avancées aux vehicules que de nombreuses personnes ânient vraiment achetées, pas seulement aux modelés chers. Actuellement, BlueCruise est proposé par le biais d’un abonnement pour 49,99 dollars par mois ou 495 dollars par an, ainsi que d’une option d’achat unique de 2 495 dollars pour certains modelés.