Volkswagen prépare un gros lifting pour l'ID.3, un nouveau design et des prix moins chers
JAKARTA - Volkswagen prépare une mise à jour plus globale, apportant des changements dans son style, ses technologies et ses options de batterie pour le compacte ID.3.
Citant le site Carscoops, vendredi 9 janvier, la voiture qui a été rénovée en 2023 a été après par la camesère en train de passer des tests de froid, en préparation de son début escompté pour le second trimestre de cette année.
Comme c'est souvent le cas avec les prototypes de Volkswagen, cette voiture d'essai utilise un camouflage appliqué astucieusement pour imiter le modèle actuel.
Cependant, si vous regardez plus attentivement, vous verrez un autocollant qui cache les éléments de la conception mise à jour sur le grille et les phares. Ces nouveaux composants avant seront probablement en accord avec l’identité visuelle de l’ID.
Le profil latéral et le dos du prototype semblent presque identiques à l’ID.3 actuel. Cependant, on estime que cela ne durera pas longtemps. Au fur et à mesure que le développement avance et que de nouveaux prototypes apparaissent, des changements plus visibles apparaîtront avant le lancement.
Auparavant, le directeur du développement de VW Kai Grunitz avait été précise à propos de l’ID.3 et de l’ID.4 rénovés, qui auraient un langage de conception totalement nouveau. Cela indique que la révision sera beaucoup plus profonde qu’une mise à jour de lampes LED.
A l’interieur, le hatchback suivra la tendance plus large de VW consistant à réintroduire des boutons physiques, comme pour la nouvelle ID. Polo. La qualité de l’interieur sera également réglérée, avec des matériaux et des éléments de design meilleurs.
En plus du style et de la technologie, ce modèle basé sur MEB recevra également des améliorations techniques, qui amélioreront la performance, la portée et le temps de charge. Il est probable que la variante sportive GTX passera également à la plaque GTI, en ligne avec l’évolution de la marque VW.
Volkswagen est rapportément en train de développer une variante d’entrée de gamme utilisant des batteries lithium-phosphate de fer (LFP) plus abordables. Cette mesure pourrait aider à baisser le prix de vente, une stratégie importante car VW fait face à une attaque de voitures electriques abordables chinoises.