Subvention ferroviaire pour soutenir les retours et les voyages de fin d'année
JAKARTA - Par le biais du programme d’obligation de service public (PSO), le gouvernement avec PT Kereta Api Indonesia (Persero) assure que la mobilit́e des citoyens reste sûre, confortable et inclusif au milieu de la hausse des mouvements de fin d’an tout au long de la période de transport de Noël 2025 et de Nouèle 2026 (Nataru).
Durant la période du 18 décembre 2025 au 4 janvier 2026, le service PSO a servi 1 103 379 clients, dont 676 149 clients de trains à grande distance PSO et 427 230 clients de trains locaux PSO.
Ce chiffre est en hausse par rapport à Nataru 2024/2025.
Le vice-président de la communication corporate de KAI, Anne Purba, a déclaré que la mise en place du système de subvention était une preuve tangible de l’engagement de l’état à maintenir un espace de mobilité publique pour toutes les couches de la société.
« Par le biais du programme PSO, le gouvernement, par l’intermédiaire de KAI, assure que les gens peuvent toujours voyager en toute sécurité, confortablement et abordablement, en particulier pendant des périodes de haute mobilité comme Nataru », a déclaré Anne dans une déclaration officielle, mercredi 7 janvier.
Au total, KAI a servi 4 179 095 passagers cette saison de vacances, soit une augmentation de 12,02% par rapport à l’an dernier.
Sur ce nombre, les trains longue distance ont transporté 3 392 439 passagers, atteignant 122,9 % de la capacité de 2,76 millions de places disponibles.
Les trains locaux ont enregistré 786 656 passagers, soit 105,6 % de la capacité de 745 000 places.
Anne a dit que l’augmentation du volume de voyages a eu un impact sur l’augmentation de l’activité touristique, des voyages familiaux et de l’activité economique du secteur de soutien dans de nombreuses villes de destination.
Les services abordables via PSO deviennent un ancrage de la mobilité, des besoins de retour aux foyers, des voyages de banlieue, aux touristes.
Sur le plan opérationnel, la réliability des voyages est toujours assurée. Pendant la periodée de pointe de Nataru, la ponctualité de depart a atteint 99,68% et celle d’arrivée 96,13%, reflet de la préparation de la flotte et des infrastructures face à une hausse de la demande.
KAI a également allumé un stimulus supplémentaire sous la forme d’une réduction de tarif de 30% pour les trains economiés commerciaux de 22 decembre 2025 à 10 janvier 2026.
1 509 080 places ont été prévues, et jusqu’au 5 janvier à 8h00 WIB, les billets à prix réduits avaient absorbé 1 524 487 places, soit 102 % de l’allocation.
« Cette politique de tarifs abordables est conforme aux efforts du gouvernement pour maintenir la pouvoir d’achat des citoyens et encourager la mobilit́ productive pendant la periodée des vacances », a expliqué Anne.
Dans le futur, KAI s’engage à renforcer les services PSO grâce à une synergie avec le gouvernement, en particulier la Direction générale des chemins de fer du ministère des Transports.
« Le train PSO n’est pas seulement un service de transport, mais une partie de la présence de l’État dans le maintien de la connéctivité, de l’accès égalitaire et du mouvement économique de la communauté. KAI est commise à remplir cette charge avec la plus grande responsabilité », a conclu Anne.