L'avion fabriqué en Indonésie utilisé par les États-Unis pour capturer le président du Venezuela, le CN-235, est devenu le centre d'attention du monde
Jakarta — Le CN-235, un avion de transport léger à moyen-portant, le fruit d’une collaboration industrielle entre l’Indonésie et l’Espagne, aurait également été impliqué dans une opération militaire des États-Unis (ÉU) au Venezuela. Cette opération a abouti à l’arrestation du président Nicolas Maduro et de son épouse Cilia Flores, samedi 3 janvier, dépuìre le matin local.
L’implication de l’avion CN-235 a émergé après la diffusion d’un document d’opérations militaires intitulé « Absolute Resolve », révélé par la publication de l’account de médias sociaux X @ianellisjones et réposté par l’account Golden Eagle. Dans le document, le CN-235 est mentionné comme faisant partie de la flotte de soutien du United States Air Force Special Operations Command (USAFSOC).
Opération aérienne à grande échelleLe président américain Donald Trump aurait déployé au moins 150 avions militaires dans une opération qui est la plus grande opération aérienne américaine en Amérique latine depuis des décennies.
Le paquet d'aviation américaine comprend des avions de combat furtifs F-22 Raptor et F-35 Lightning II, des avions d'attaque F/A-18 Super Hornet, des bombardiers stratégiques B-1B Lancer, ainsi que des avions de guerre électroniques EA-18G Growler. La couche d'aviation est chargée d'écraser les systèmes de défense aérienne vénézuéliens depuis les premiers stades des opérations.
En outre, les États-Unis ont également déployé des avions d'escorte et de commandement tels que l'E-3 Sentry (AWACS), l'E-2D Hawkeye et le RC-135 Rivet Joint afin d'assurer une pleine conscience de la situation pendant les opérations. Le soutien en matière d'informations est renforcé par l'utilisation de drones à longue portée pour une surveillance en temps réel et un soutien de tir de précision.
Le rôle du CN-235 dans l'opérationDans le document d'opérations, le CN-235 est placé dans le cadre d'un groupe d'avions de soutien, avec un rôle crucial dans le maintien de la fluidité de la logistique, du mouvement des troupes et de la coordination inter-matériels au milieu d'une intensité de combat élevée.
L'avion est censé jouer un rôle important, en particulier lors de la phase de retrait des troupes, en assurant que les hélicoptères des forces spéciales, y compris la Force Delta, puissent entrer et sortir de la région de Caracas en toute sécurité après que les cibles des opérations ont été sécurisées.
La domination aérienne mise en place par les États-Unis a permis aux forces spéciales d'atteindre le complexe cible, de sécuriser le président Maduro et sa femme, puis de les évacuer sans victimes de la part des États-Unis.
CN-235, une plate-forme de classe mondialeLe CN-235 est un avion issu d'une collaboration entre PT Dirgantara Indonesia (PTDI) et CASA Espagne (maintenant Airbus Defence & Space). Le programme a commencé en 1979 et a donné naissance à plus de 300 avions en service dans de nombreux pays.
Posture des forces de SOUTHCOM après l'opération conjointe Absolute Resolve :
• 150 + avions de 20 bases ont participé • La force terrestre d’environ 200 personnel américain « est allée au centre-ville de Caracas » • Emploi sans précédent de drones OWA et effets de CYBERCOM + SPACECOM en couches
La dernière mise à jour ? pic.twitter.com/c9gg9g4bFW
— Ian Ellis (@ianellisjones) 6 janvier 2026
L'armée américaine elle-même est censée exploiter environ 32 unités CN-235 dans diverses variantes, y compris pour des missions de transport tactique et des opérations spéciales.
La variante CN-235-220 est connue comme un avion de transport militaire léger à moyen-portant avec une capacité de décollage et d'atterrissage courts (STOL), permettant de décollez et d'atterrir sur des pistes courtes et non pavées - un avantage important dans les opérations militaires dans les zones de conflit.
Principales caractéristiques CN-235-220Capacité de passagers: 35–42 personnes
Transport des troupes : jusqu'à 49 personnes
Parachute : jusqu'à 34 membres du personnel
Charge utile maximale: jusqu'à 5 200 kg
Moteur: 2 × General Electric CT7-9C turbopropulseur
Puissance du moteur: jusqu'à 1 870 SHP (APR)
Vitesse de croisière maximale: 239 nœuds
Autonomie de vol: jusqu'à 11 heures
Distance de décollage: environ 931 mètres
Le CN-235 est également équipé d'une porte de rampe à l'arrière, facilitant le déchargement rapide, ainsi que d'une configuration flexible pour de multiples missions, allant du transport d'infanterie à l'évacuation médicale, en passant par le transport de marchandises militaires.
La preuve de la capacité industrielle de l'industrie aéronautique indonésienneLa participation du CN-235 aux grandes opérations militaires américaines est considérée comme une preuve que la plate-forme d'avion développée par l'Indonésie a des normes opérationnelles de classe mondiale et est reconnue par les militaires des pays puissants.
Cependant, jusqu'à présent, il n'y a pas eu de déclaration officielle du gouvernement indonésien ni de PT Dirgantara Indonesia concernant l'utilisation du CN-235 dans les opérations militaires américaines au Venezuela.