En soutien à la reprise après les inondations, Hutama Karya achève deux ponts Bailey en Aceh

JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) ou HK a terminé la pose de deux ponts bailey dans le régime de l’Aceh Tenggara, dans la province d’Aceh. La construction des deux ponts bailey a pris 15 jours et 6 jours, respectivement.

L'installation a eu lieu à deux endroits, à savoir le pont Mengkudu situé dans le village de Katimaju, dans le district de Darul Hasanah, tandis que le pont Penanggalan se trouve dans le village de Lawe Penanggalan, dans le district de Ketambe.

Le pont de Mengkudu lui-même a commencé à pouvoir être traversé le mardi 23 decembre 2025 et le pont de Penanggalan peut être traversé par le public depuis dimanche 28 decembre 2025.

« Nous soutenons la rétablissement de la connéctivité par l’installation de ponts bailey Mengkudu de 36 mètres et de ponts bailey Penanggalan de 48 mètres sur la route centrale de l’axe Kutacane-Blangkejeren dans le régime de l’Aceh de l’Est, dans la province d’Aceh », a déclaré le vice-président expérimental (EVP) du secrétaire de la société Hutama Karya Mardiansyah dans une déclaration écrite, mercredi 31 decembre.

Techniquément, le pont Mengkudu a une longueur de 36 mètres avec une largeur effective de 3,7 mètres et une hauteur de treillis de 2,4 mètres. Le pont a une capacité de charge maximale de 40 tonnes, de sorte qu’il peut être traversé par des vehicules de transport, y compris des camions.

En attendant, avec une longueur de 48 mètres et une largeur effective de 3,7 mètres et une hauteur de 3,25 mètres, le pont de la pendule peut être parcouru par des véhicules ayant une charge maximale de 40 tonnes, ce qui favorise la fluidité du transport logistique.

Le pont de Mengkudu a été installé sur un box culvert sur l'écoulement de montagne vers la rivière Alas. Pendant que le pont de Penanggalan est sur l'écoulement de montagne vers la rivière Alas.

« Avant que le pont ne fonctionne, l’accès a été interrompu et la communauté s’est mise à réranger sur des voies d’évacuation, y compris un accès temporaire sur le bord du box culvert de Mengkudu et sur le box culvert existant de Penanggalan », a-t-il déclaré.

Dans la mise en œuvre, a dit Mardiansyah, la société a travaillé sur l’assemblage des modules bailey, la formation d’un oprit, le montage du sol du pont, le test de charge et le montage des panneaux.

En outre, HK a également déployé un grue de 50 tonnes et un excavateur, soutenu par 10 personnes avec un travail de 12 heures pour maintenir la ponctualité des travaux sur le terrain.

« Le trafic pendant les travaux est organisé à tour de rôle sans restriction d’heures de passage, accompagné de la securite de la zone de travail et de la mise en place de panneaux pour assurer la securite des usagers de la route », a-t-il expliqué.

En outre, Mardiansyah a déclaré que son parti continuait de s’efforcer de rétablir l’accès aux routes affecteśes par les inondations de cruées. Les digues et le réversement des cours d’eau ont été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été été éte

A ce point, le transfert de flux a été fait sur le pont ancien. Après cela, l'accès terrestre a été préparé avec des tas. Le but est de relier la route du district de Badar au district de Darul Hasanah. L'accès a été interrompu par un pont endommaǵe.

La normalisation des rivières a également été effectuée à Simpur Jaya afin de faciliter la circulation et d'accélérer le nettoyage des matériaux apportés par les inondations.

En termes de connectivité, HK a également ouvert une nouvelle voie sur la section Kutacane-Gayo Lues et a nettoyé les boues et les glissements de terrain sur la route d’accès Ketambe et la route Naga Kesiangan.

L’ouverture de l’accès a également eu lieu à un certain nombre de points de peuplement, dont Tangsaran, Tetumpun, Ise-ise et Rikit Gaib, afin que la mobilité des habitants et la distribution des besoins de base puissent reprendre.