La route de Karet Tengsin n’a pas été réparée pendant 30 ans, Pramono a expliqué la raison

JAKARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a inauguré la revitalisation de Jalan Karet Pasar Baru Barat dans le RW 06, le quartier Karet Tengsin, Jakarta Centre, après qu'il n'y a eu aucune réparation depuis 30 ans.

La route de 400 mètres de long et 5,5 mètres de large était auparavant très endommagée et creuse, et a été déplorant pendant des décennies par les habitants car elle est l'accès principal à la mobilité quotidienne.

Pramono a déclaré que la route n'avait pas été touchée par des réparations pendant plus de trois décennies, ce qui n'était pas sans raison. L'autorité de gestion de la zone, qui implique plus d'un service, a été un obstacle majeur jusqu'à présent.

« Pourquoi cette route n'a-t-elle jamais été construite et entretenue? Parce qu'il y a effectivement des canalisations sous terre. Il y a également une chevauchement des compétences entre le service des funérailles, Bina Marga et d'autres », a déclaré Pramono sur place, lundi 29 décembre.

La route inaugurée est construite sur des terres appartenant à la Direction des parcs et forêts de la ville de Jakarta. Dans le processus de construction, le gouvernement de la province de Jakarta a coordonné avec PT Tirta Jaya, gestionnaire du projet de canal d'eau qui traverse la région.

« Ainsi, avec le maire, après avoir me l'avoir rapporté pour que je décide de construire cette route, et Dieu merci, en moins d'un mois, le service de construction de routes a terminé cette route », a-t-il dit.

Pramono a estimé que l'existence de la route avait une fonction stratégique car elle était l'accès de liaison vers la route Mas Mansyur, l'une des principales routes de la région. En outre, cette route est également utilisée pour les activités éducatives autour du site.

« Cela signifie que c'est la route principale du protocole. En outre, il y a deux écoles, une école primaire et une école secondaire publique. Je suis sûr que cela apportera des avantages à la communauté qui est ici », a déclaré Pramono.

En attendant, le chef de la division de la construction de la ville de Jakarta, Heru Suwondo, a déclaré que tous les travaux de réparation de la route étaient effectués sans impliquer des tiers en tant que preneurs de projets, de sorte qu'il n'y avait pas d'allocation de budget spécifique.

Le projet a été réalisé directement par les agents du Service de construction de routes. Le développement et l'asphaltage des routes ont commencé en novembre 2025 et se sont terminés en décembre 2025.

« Pour les routes, il arrive que nos propres troupes, les troupes jaunes, travaillent dessus. Le matériel que nous utilisons est le matériel que nous avons dans nos entrepôts, c'est ce que nous utilisons ici. Donc, il n'est pas travaillé par un fournisseur, mais par notre propre groupe de travail », a ajouté Heru.