Veloz Hybrid est le Toyota le moins cher hybride, le prix spécial est seulement jusqu'à la fin de 2025

JAKARTA - Toyota Veloz Hybrid a été lançé au cours de l’événement Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 à un prix de 299 millions de roupies indonesiennes, ce qui lui a valu instantanement le statut de voiture hybride la plus abordable de la gamme Toyota Indonesia. Cependant, il faut garder à l’esprit que le prix a une limite de temps.

Auparavant, la position hybride la moins cher était détenue par la Yaris Cross Hybrid qui jouait dans la gamme de prix de 400 millions de roupies. Maintenant, avec Veloz Hybrid, Toyota élargit l’accès des consommateurs à la technologie hybride, en particulier dans le segment des MPV à sept passagers.

Veloz V HEV est la variante la moins chère avec un prix de 299 millions de roupies, suivie de Q HEV avec une fourchette de 320-335 millions de roupies. Il existe également la variante Veloz Q HEV avec Modellista avec une fourchette de prix de 335-350 millions de roupies, ainsi que la variante Veloz Q HEV TSS avec Modellista comme variante la plus haut de gamme à un prix de 360-390 millions de roupies.

Si vous avez envie d’emporter Veloz Hybrid pour un prix inférieur à 300 millions de roupies, rappelez-vous qu’il y a une limite de temps. Le fabricant japonais a insisté sur le fait que le prix spécial ne dure que jusqu’à la fin de l’an.

« En tant que voiture hybride de production nationale, la dévoilément de ce modèle (Veloz Hybrid) confirme l’engagement de Toyota à démocratiser la technologie d’électrification dans le segment plus large des MPV familiaux. Cette voiture est évaluée à 299 millions de roupies pour la seriée V Grade, uniquement pour les commandes jusqu’au 31 decembre 2025 », a écrit Toyota dans une déclaration officielle, le 29 decembre.

En ce qui concerne les specifications, Veloz Hybrid utilise un moteur 2NR-VEX de 1 500 cc et un système hybride identique à celui de la Yaris Cross. Le système hybride utilise le système hybride Toyota serié-paralllèle qui offre une transition de conduite lisse, réactive et instantaneère.

Dans son ensemble, la voiture éjecte une puissance de 111 ch à 5 500 tr/min et un couple de 121 Nm et 141 Nm de moteur. La capacité du réservoir est de 43 litres et la batterie utilise la technologie lithium-ion.

Par rapport à la version essence, la consommation de carburant du Veloz Hybrid est garantie éfficient, et également 40 pourcent meilleure que celle du Veloz essence. D'autre part, Toyota est suppérieurement étant prévue ne pas vendre plus de Veloz essence, une fois la version hybride émise.