La toute nouvelle Nissan Ariya est lancée au Japon avec des changements de design et des fonctions modernes

JAKARTA - Nissan a officiellement lancé la version la plus récente de la Nissan Ariya pour le marché japonais. Presque quatre ans après son début, ce crossover electrique a réussi une réforme globale, de la conception exterière, des mises à jour technologiques, à la réconfiguration de la suspension.

Il est interessant que, bien que Ariya quitte l’Amerique du Nord, Nissan assure que le modele sera maintenu sur le marche japonais. Comme le rapporte Arena EV, mercredi 24 decembre.

Le modèle 2026 a en fait été présenté brièvement au Japan Mobility Show en éan̂térée cette année. Maintenant, Nissan a revélé sa gamme complète pour les consommateurs japonais, avec de nombreux changements qui devraient suivre sur d’autres marchés dans les mois à venir.

Les changements les plus frappants sont visibles sur le devant, le visage d’Ariya est maintenant plus propre avec une conception sans grille, assortie d’un nouveau pare-chocs et d’une LED plus pointue. Entre-temps, le profil latéral et l’arrière sont maintenus sans beaucoup de touches, gardant l’identité typique d’Ariya intacte.

La touche visuelle est renforcée par la présence d’une jante en alliage de 20 pouces de nouvelle conception qui combine aluminium et résine. Nissan a ajouté une option de couleur exclusive Hisuinohikari, associéant le corps Plasma Green avec des accents Midnight Black sur le toit, les piliers et les panneaux inférieurs, donnant une impression de contraste plus audacieux.

Entrez dans la cabine, la configuration est toujours familière, mais le secteur des technologies a connu un saut significatif. Le système NissanConnect fonctionne maintenant sur l’architecture logicielle de Google, offrant de nouvelles fonctions telles que Navi-Link Battery Conditioning et Intelligent Distance Control.

L’équipe de Nissan a également offert une nouvelle option de cuir de couleur verte douce avec des accents gris clair, créant une atmosph̀re intérieure plus elegante. L’aspect pratique a également été amélioré, l’Ariya le plus récent est équippé d’un connecteur de puissance externe AC qui peut maintenant fournir jusqu’à 1 500 watts, even lorsque le vehicule est en mode verrouillage, une fonction rélevante pour les besoins d’urgence et les activit́es en plein air.

Sur le plan technique, Nissan conserve toujours deux options de batterie, soit 66 kWh (B6) et 91 kWh (B9), avec le choix d’une propulsion avant à moteur unique ou une propulsion intégrale e-4ORCE à double moteur. Le système de suspension est censé avoir été optimisé spécifiquement pour le caractère des routes japonaises, en mettant l’accent sur l’amélioration de la confort et de la qualité de conduite plus douce.

En même temps, la variante Ariya Nismo est de retour dans cette nouvelle gamme. Cependant, cette version de performance n’a pas subi de mise à jour visuelle comme le modèle standard et conserve son kit de carrosserie agressif.

Les mises à jour sur Nismo sont plus concentrées sur le système d’infótainment basé sur Google, le connecteur de puissance externe haute capacité, ainsi que la fonction de contrôle intelligent de distance. En ce qui concerne le prix, le facelift Ariya au Japon est vendu à partir de 6 675 900 yens, soit environ 719 millions de roupies pour la variante B6 FWD.

Pendant que la variante la plus haut de B9 e-4ORCE atteint 8 072 900 yens, ou l’équivalent de 869 millions de roupies, ce chiffre a augmenté d’environ 85 800 yens par rapport à la version précédente. Nissan lui-même n’a pas encore annoncé le prix officiel de la nouvelle version de l’Ariya Nismo.