Suzuki lance quatre nouveaux modèles en 2026, y compris un MPV électrique
JAKARTA – Après avoir traversé 2025, qui a tendance à être calme, Maruti Suzuki s’apprête à être plus agressif en 2026, sans prendre de risques, quatre nouveaux modèles ont été preparés, de la voiture purement electrique à la mise à jour des modèles populaires qui visent les marchés economiques et premium.
Cette année, Maruti Suzuki n’a lancé que le Victoris, mais la situation va changer radicalement l’an prochain. La coentreprise indienne-japonaise est de retour à une stratégie offensive avec une seriée de lancements qui ouvrira le sceau d’une nouvelle érée pour sa gamme de vehicules.
Le lancement de la Maruti e Vitara sera le premier coup de projecteur de l’an 2026. La première voiture purement electrique de l’entreprise est désignée comme un concurrent direct de la Hyundai Creta Electric.
Deux variantes seront offertes, chacune dotée d’un moteur avant de 142 ch avec une batterie LFP de 49 kWh, ainsi qu’un moteur de 172 ch avec une batterie LFP de 61 kWh. La distance parcourue est maximale à 543 kilomètres.
Les fonctions intégrées sont attrayantes, de la molette de direction électrique 10 directions, au tableau de bord digital 10,1 pouces, aux sièges arrière en configuration 40:20:40, jusqu'au système audio Infinity by Harman. Maruti Suzuki arme également l'e Vitara avec ADAS Level 2 et sept airbags.
Le seul inconvénient est l’absence d’un toit ouvrant panoramique sur le e Vitara. À la fin du second trimestre 2026, le Brezza sera disponible dans une version de mise à jour.
L’esquisse extérieure a été mise à jour avec de nouveaux pare-chocs, de nouveaux pères en alliage de 16 pouces et des options de couleur supplémentaires. L’interière est préparé plus moderne grâce à un écran d’instrument de 10,1 pouces et un chargeur de teléphone sans fil.
En attendant, les moteurs et les transmissions ne devraient pas subir de changements majeurs. Le prochain podium pour la version flex fuel de Fronx, qui a été prévu au Japan Mobility Show 2025, sera compatible avec de l’éthanol jusqu’à 85 pourcent.
Cette mesure est conforme à l’objectif du gouvernement indien qui prévoit de mettre en place un carburant E30 à l’échelle nationale d’ici 2030. Et la fin de 2026 n’est pas moins attrayante, Maruti Suzuki est prévue pour introduire le deuxième modelé basé sur la plate-forme e Vitara, cette fois sous forme d’MPV electrique avec le code interne ‘YMC’.
Cette voiture sera en concurrence directe avec la Kia Carens Clavis Electric et devrait porter une batterie et un moteur e Vitara, avec une autonomie maximale estimée d’environ 500 km. Si tout se passe comme prévu, 2026 sera l’an de la renaissance majeure de Maruti Suzuki du segment des SUV électriques aux VUS à zéro émission.