Accident de bus PO Cahaya Trans à Semarang, le chauffeur et le chauffeur sont en sécurité

SEMARANG - Un accident mortel de bus PO Cahaya Trans à l'intersection de la sortie de l'autoroute Krapyak, Semarang, lundi 22 décembre au petit matin, a fait 15 morts. Le chauffeur et le conducteur du bus ont été signalés comme étant en vie, bien que le véhicule ait heurté un mur de protection.

Les identités des membres de l'équipage de PO Cahaya Trans, à savoir Gilang (chauffeur) et Robet (chauffeur de cabine), ont survécu à l'accident mortel qui a fait de l'autobus de PO Cahaya Trans. En fait, le bus portant le numéro de police B 7201 IV qu'ils conduisaient a été gravement endommagé et a fait 15 passagers morts sur les lieux.

« Le bus de la route Jakarta-Yogyakarta a déraillé à grande vitesse lorsqu’il a atteint un virage serré sur la route de liaison (ramp 3). En raison de la perte de contrôle, le bec du bus a heurté durement le béton de la bordure de la route. Bien que le côté avant du véhicule ait subi des dommages massifs, Gilang et Robet ont échappé à la mort et étaient parmi les 19 survivants évacués par les agents.

Le directeur du bureau de Basarnas Semarang Budiono a declaré que tous les victimes, qu’elles soient survivantes ou décédantes, avaient été evacuées vers un hôpital. « Le chauffeur et le conducteur sont actuellement sous traitement médical avec les autres survivants. Les victimes sont 34, dont 15 sont mortes », a déclaré Budiono lundi matin.

Le bus a heurté un béton de protection de la route. Bien que le côté avant: Les victimes blessées, y compris l’équipage du bus, sont maintenant traitées de manière intensive à l’hôpital Dr Kariadi, à l’hôpital Tugu et à l’hôpital Columbia Asia Semarang. D’autres passagers survivants ont été signalés comme ayant subi de graves blessures et des fractures à la suite de l’impact violent.

Les agents de police sont toujours en train d’enquêter sur les causes exactes de l’accident, y compris en étudiant les déclarations du chauffeur et du conducteur afin de savoir si l’incident a été provoqué par une négligence humaine ou un dysfonctionnement du système de freinage. L’objectif actuel des agents est d’identifier les corps des passagers dont l’identité n’a pas encore été identifiée.