Directeur général de l'énergie et des mines a déclaré que les stations-service privées cesseront d'importer du solaire en 2026

JAKARTA - L’entreprise qui gère les stations de carburant public (SPBU) privées a cessé d’importer du carburant solaire en 2026. Cela a été révélé par le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM).

« Ce que l’on entend par la suspension des importations, oui, y compris les stations-service privées », a déclaré le directeur gendré de l’industrie pétrolierée et du gaz naturel (Dirjen Migas) du ministeré de l’Energie et des Ressources minieres Laode Sulaeman lors d’une rencontre avec les médias du secteur de l’Energie et des Ressources minieres qui s’est eue à Jakarta vendredi soir, citée par ANTARA, samedi 20 decembre.

Le plan de cessation des importations de diesel en 2026 a été transmis par le ministre de l’Energie et des Mines Bahlil Lahadalia, en conjonction avec le fonctionnement du projet de master plan de développement de raffinerie (RDMP) à Balikpapan, dans l’est de Kalimantan, ainsi que le programme de biodiesel obligatoire 50 (B50).

Le biodiesel B50 sera mis en place au deuxième semestre de 2026.

Par conséquent, si une entreprise privée qui gère une station-service veut acheter du carburant, elle peut l'acheter auprès d'une raffinerie nationale.

« Donc, c’est la conception de l’interdiction d’importation. Les particuliers doivent aussi acheter à l’interne, c’est ce dont je parle (solaire) CN 48, oui », a déclaré Laode.

En plus d’interrompre les importations de carburant solaire en 2026, Laode a également ouvert la possibilité à l’Indonésie d’exporter du carburant solaire. Pour exporter, a-t-il poursuivi, l’Indonésie doit préparé des produits de raffinerie à l’international.

Si les produits de raffinerie vendus sont conformes aux normes internationales, Laode estime qu’il sera plus facile de les vendre sur les marchés étrangers.

« Le CN 51 solaire est plus facile à exporter. Le CN 48 est standard Euro 4, avec une teneur en soufre toujours élevée, au-dessus de 2 000 ppm, donc c’est difficile ( à exporter) », a déclaré Laode.

Auparavant, le ministre de l’Energie et des Ressources minérales (ESDM) Bahlil Lahadalia a fait rapport au président indonésien Prabowo Subianto que l’Indonésie ne serait plus importait de solaire à partir de 2026.

Le projet RDMP Balikpapan jouera un rôle important dans le renforcement de l'autonomie énergétique nationale.

En plus du RDMP, le gouvernement encourage également le développement de programmes de carburant à base de plantes grâce à la politique du biodiesel B50.

Il a dit que la combinaison entre la production de RDMP et la mise en œuvre de B50 devrait créer un excédent d’approvisionnement en énergie solaire, de sorte que l’Indonésie pourrait exporter ce carburant dans le futur.