Le gouvernement local d'Agam a besoin de 13 ponts Bailey pour ouvrir l'accès après une catastrophe naturelle
AGAM - Le gouvernement du district d’Agam, en Sumatra occidentale, a besoin de 13 ponts bailey à installer dans les zones de ponts endommagés ou de routes inondées afin d’ouvrir l’accès après les catastrophes naturelles qui ont frappé la région fin novembre 2025.
« Au total, il y a 13 ponts bailey à installer dans le régime de Agam après les inondations, les glissements de terrain et les inondations de crue », a déclaré le régent d’Agam Benni Warlis à Lubuk Basung, vendredi 19 decembre.
Le gouvernement du district continue de travailler et de coordonner avec le gouvernement provincial de Sumbar pour que l’installation du pont Bailey puisse être réalisée immédiatement comme solution temporaire.
« Nous encourageons le montage rapide du pont Bailey, afin que l’accès des citoyens puisse redevenir ouvert et que l’activité économique puisse fonctionner normalement », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que cette condition avait été rapportée directement au président Prabowo Subianto lors d’une visite de travail à Agam.
Il est espéré que, avec l’accélération de la pose des ponts bailey, l’accès des transports publics puisse être rapidement rétabli et que la vie des habitants affectés redevienne normale.
Auparavant, le bupati avait examiné la route qui a été coupée dans le district de Tanjung Mutiara, jeudi (18/12).
À Agam, il y a 28 ponts endommagés, répartis dans cinq sous-districts en raison des inondations soudaines et des glissements de terrain.
Edo Aipa Pratama, le chef de la commune de Tanjung Mutiara, a ajouté qu’il y avait trois ponts dans la commune de Tanjung Mutiara qui avaient été emportés par les inondations, à savoir le pont Ujung Karang I, le pont Ujung Karang II et le pont Bakung.
En raison de la rupture du pont, les habitants de Subang-subang sont encore isolés à ce jour car l’accès terrestre est inaccessible et ne peut être atteint qu’en bateau.
Il a ajouté qu’environ 700 familles avaient été affecteśes par les inondations et avaient été confrontes à des difficultés d’accès en raison de la rupture des voies de transport vers Labuhan et Subang-subang. Cette condition a entravée aussi l’activité economique et la mobilité de la communauté locale.