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JAKARTA – PT Toyota-Astra Motor (TAM) a réaffirmé son engagement à maintenir la securité et le confort des clients par des mesures d’amélioration continue des vehicules qui ont été commercialisés en Indonesie. L’entreprise a demandé à un certain nombre de proprietaires de modelés Toyota et Lexus de production de faire inspecter les composants, au moins trois problèmes seront examinés.
Le vice-président directeur de PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto, a déclaré que cette mesure avait été prise pour anticiper les perturbations techniques potentielles qui pourraient affecter les aspects de la securité de la conduite. TAM a déclaré que les proprietaires de voitures devaient se rendre dans un atelier officiel dans le cadre d’un programme connu sous le nom de rappel ou de rappel en raison de problèmes de composants sur plusieurs mod́les et différents ans de production.
« En tant que société de mobilité, Toyota est dédiée à prêter attention à tous les vehicules qui ont atteint les mains des clients, en particulier s’il y a un potentiel de probl`eme technique qui affecte la securité. Avec toute humilité, nous invitons les clients à faire un controle sur le site web, à contacter le centre d’appel ou à venir directement au centre de service le plus proche », a déclaré Henry sur le site officiel de Toyota, vendredi 19 decembre.
: Le premier examen a eu lieu sur le tableau de bord, c'est-à-dire le compteur combiné fonctionnant pour afficher diverses informations importantes du véhicule. Cependant, il a été découvert un potentiel de programmation d'erreur qui a conduit à ce que les données inutiles soient enregistrées à plusieurs reprises, provoquant ainsi un surcharge de la mémoire du dispositif.
́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́Les risques de sécurité sont croissants car le conducteur ne reçoit aucune information du compteur de vitesse ni d’autres indicateurs d’avertissement. ́
Les modèles concernés sont les suivants : Toyota Alphard (fevrier 2023 - mai 2025) Toyota Vellfire (mars 2023 - mai 2025) Toyota Camry (mai 2024) Toyota Corolla Altis (juin 2023 - septembre 2024) Toyota Corolla Cross (septembre 2023 - janvier 2024) Toyota GR Corolla (juin 2023 - septembre 2024) Toyota GR Yaris (mars 2024) Toyota RAV4 (janvier - septembre 2023) Lexus LBX (septembre 2023 - octobre 2024) Lexus LM (avril 2023 - avril 2025)
Deuxièmement, l'inspection de la chauffe électrique du système de climatisation et de chauffage qui présente un risque de panne en raison de sa durabilité limitée. Lorsque le véhicule est utilisé à basse température, le chauffage et le système de déglaçage peuvent ne pas fonctionner de manière optimale. Cette condition peut provoquer un gel ou un brouillard sur le pare-brises qui ne s'élimine pas complètement, ce qui réduit la visibilité et augmente le risque d'accident.
: Modèle concerné : Lexus UX300e (Agu 2021 – Sep 2022)
Terreur ou troisième, c’est un problème avec la composante ECU Parking Assist du système de surveillance panoramique (PVM) qui a le potentiel d’interférer avec le logiciel. Dans certaines conditions, l’image arrière du véhicule peut s’arrêter pendant un instant lorsque la marche arrière est utilisée, ou même ne pas apparaître lors de la prochaine mise en marche du véhicule. Cela ajoute un risque de collision lors des manoeuvres arrière.
Les modèles concernés: Toyota Alphard (février 2023 - octobre 2025) Toyota Vellfire (mars - novembre 2023) Toyota bZ4X (mars 2022 - novembre 2023) Toyota Camry (mai 2024 - octobre 2025) Toyota Land Cruiser 300 (novembre 2024 - juillet 2025) Toyota Prius (juin 2024) Toyota RAV4 (janvier - septembre 2023) Toyota Mirai (août 2024) Lexus ES (septembre 2022 - août 2025) Lexus LC500 (mai 2023 - septembre 2024) Lexus LM (avril 2023 - août 2025) Lexus LS500 (décembre 2022 - juillet 2025) Lexus LX (novembre 2024 - juillet 2025) Lexus LX600 (janvier 2022 - novembre 2024) Lexus NX (novembre 2021 - mai 2025) Lexus RX (avril 2022 - mai 2025) Lexus RZ (décembre 2022 - novembre 2023) Lexus UX (février 2024)
Jap Ernando Demily, directeur marketing de PT Toyota-Astra Motor (TAM), a insisté sur le fait que cette mesure constituait une forme de responsabilisation de l’entreprise en ce qui concerne la securité de la conduite.
« Ce service est gratuit et gratuit, et il est mis en place pour garantir la securite de la conduite. Les clients peuvent s’assurer que leur vehicule est inclus dans la liste d’inspection par le biais d’un atelier officiel, d’un site Web, d’un service client 24 heures sur 24, jusqu’a un assistant virtuel », a expliqué Ernando.