Le ministre PU a dit que Aceh était une région touchée par les inondations sévères de Sumatra fin novembre
JAKARTA - Le gouvernement continue de mener des actions de gestion et de réaction aux catastrophes dans les zones touchées par les inondations de Sumatra fin novembre 2025.
Le ministre des Travaux publics (PU) Dody Hanggodo a déclaré que plusieurs régions de la province d’Aceh sont toujours isolées. L’une d’entre elles est la zone centrale d’Aceh, qui est toujours en cours d’ouverture.
« Selon notre observation, le plus grave est Aceh. Parce qu’Aceh, maintenant, le centre d’Aceh n’est pas encore ouvert à 100%, il est encore isolé », a déclaré Dody lors d’une présentation de presse sur la préparation de l’infrastructure pour les vacances de Noel 2025 et de Nouèl 2026 à l’auditorium du ministeré PU, Jakarta, jeudi 18 décembre.
Bien que certaines des routes soient ouvertes, Dody a dit que les véhicules qui pouvaient passer étaient encore très limités, et que les véhicules gros n’avaient pas encore pu entrer sur le site.
Cette situation a entraîné le fait que la distribution de l'aide dans de nouveaux points ne pouvait être effectuée que par voie aérienne.
En revanche, dans l’ouest de Sumatra, Dody a dit que les districts étaient les plus touchés.
De nombreuses routes et ponts dans la région sont endommagés et doivent être réparés immédiatement.
Sur la base des données du 17 décembre 2025, le ministeré du PU a identifié 1 413 points de dégradation des infrastructures affectes par les catastrophes.
Ce chiffre comprend 477 points en Aceh, 419 points touchés par les inondations et 58 points touchés par les glissements de terrain.
Ensuite, dans le nord de Sumatra (Sumut), il y a 306 points, dont 180 points touchés par les inondations et 126 points touchés par les glissements de terrain. Ensuite, dans le sud de Sumatra (Sumbar), il y a 630 points, dont 427 sont dus aux inondations et 203 aux glissements de terrain.
: Au total, 831 engins lourds ont été distribús aux régions affectes par les catastrophes, dont 315 engins lourds provenant du ministeré du PU et 519 engins lourds de partenaires BUMN d’infrastructures.
Avant cela, le ministère de l’Environnement a également fait état des progrès de la restauration des routes et des ponts touchés par la catastrophe en Aceh. L’une des plus récentes réalisations, la section de la route Genting Gerbang-Celala-Batas Aceh Tengah/Nagan Raya a été de nouveau connectée et peut être parcourue par des véhicules à deux roues.
Le gouvernement a également achevé la construction de la route de Nagan Raya.
10. Banda Aceh-Meureudu Road: En plus de cette route, la restauration des routes et des ponts après la catastrophe en Aceh montre également des progrès positifs. La route Banda Aceh-Meureudu est maintenant reliée comme accès principal de la région ouest vers la côte nord d'Aceh.
12. Meureudu-Batas Pidie Jaya/Bireuen Road: La route Meureudu-Batas Pidie Jaya/Bireuen a également été remise en service après que l'oprit du pont s'est effondré. Le pont a été déclaré fonctionnel depuis le 12 décembre 2025.
12: Dans l’est de Sumatra, la route Kota Langsa/Kota Kuala Simpang est toujours en cours de réparation, avec un objectif de fin de chantier le 19 décembre 2025.
10. Jalan Kota Kuala Simpang-Batas Provinsi Sumatera Utara a également été fonctionnel et peut être parcouru par tous les types de véhicules.
10: Cependant, certains points d'accès au signal sont toujours limités, et le nettoyage du matériel de boue et de bois continue.
En outre, il y a une section de la route Kota Kutacane-Batas de la province de Sumatra du Nord qui peut être empruntée. L'exploitation de cette section permet d'accéder à la province de Sumatra du Nord, qui est le plus grand producteur de pétrole de la région.
Le ministère de l’Environnement continue également d’accélérer les travaux en cours sur un certain nombre de sections de route gravement endommagées et toujours coupées par les inondations et les glissements de terrain dans la province d’Aceh.
Salah satunya ruas Jalan Kota Bireuen–Batas Bireuen/Aceh Utara yang terputus akibat runtuhnya Jembatan Krueng Tingkeum/Kuta Blang.