Anti Mainstream, Honda Square X125 présente un cadre et une fonction
JAKARTA - Honda a un moto avec un design inhabituel en Chine, le produit de sa coentreprise Sundiro Honda. Contrairement à certains pays, le design est très unique.
Citant le site Greatbikers, jeudi 18 decembre, ce moto est devenu l’un des vehicules les plus discutes pour son concept non conventionnel et qui contredit toutes les tendances du marche.
En apparence, la forme est agressive et carrée dans toutes ses parties. Ce moto est conçu pour être droit, donnant une apparence brute, épaisse et solide, en contraste avec les scooters modernes qui mettent l'accent sur les lignes aérodynamiques.
Son phare avant est une bande rectangulaire mince avec cinq lampes disposées dans une ligne, tandis que son feu arrière est une bande rectangulaire de quatre bandes, donnant une apparence moderne.
Son design global rappelle les modèles expérimentaux de Honda du passé tels que Zoomer et PS250, qui privilégient la fonctionnalité plutôt que l'esthétique.
Ce moto offre une flexibilité, le dossier du siège passager peut être replié, créant un espace de chargement large, ou utilisé comme dossier pour le pilote. Des porte-bagages avant, des porte-bagages latéraux et des cadres de support supplémentaires peuvent être montés pour augmenter la capacité de chargement.
En fait, le tube au-dessus du réservoir d'essence sous le cadre est conçu pour être utilisé comme zone de stockage. En outre, il existe une boîte de rangement arrière spéciale qui peut être ouverte pour être utilisée comme petite table, idéale pour les tours ou les campements.
En termes de système de propulsion, Honda a choisie un moteur eSP 124cc refroidi á l’air, qui produit une puissance maximale de 7,0 kW à 7 750 tr/min et un couple maximal de 10 Nm à 5 750 tr/min. La consommation moyenne est d’environ 59 km/litre.
Le Honda Square X125 est disponible en Chine pour 12 680 yuans ou 30 millions de roupies.