Mitsubishi s'appuie sur l'IA et la fréquence cardiaque pour détecter les conducteurs en état d'ébriété

JAKARTA - Les caméras de surveillance des conducteurs sont identiques aux véhicules semi-autonomes. Cependant, Mitsubishi Electric voit un potentiel beaucoup plus grand avec la présence de caméras dans la cabine d’un vehicule.

La société de technologie japonaise développe actuellement un système d’intelligence artificielle (IA) pour détecter les conducteurs sous l’éffet de l’alcool ou des drogues. La détection utilise la cames̀re de cabine et les données du vehicule.

Cette technologie s'appuie sur un système de surveillance du conducteur (driver monitoring system) capable de lire le rythme cardiaque et les expressions faciales. Les mouvements oculaires et les changements de mimique deviennent des indicateurs importants pour détecter les conditions de somnolence et l'influence de l'alcool.

Mitsubishi Electric estime que cette approche est plus précise que la méthode conventionnelle. Il est dit que la détection par le pouls a une grande precision.

« Bien que les changements de visage dus à l’alcool soient subtils, les variations du rythme cardiaque causées par la consommation peuvent être utilisées pour détecter l’intoxication à l’alcool avec une haute precision », a écrit Mitsubishi Electric dans sa déclaration, rapportée par Carscoops, jeudi 18 decembre.

Toutes ces données sont ensuite traitées par le système de détection d’ébriété alimenté par l’IA Maisart, une plate-forme d’intelligence artificielle de Mitsubishi Electric. Lorsque le système détecte des signes d’ébriété, le véhicule peut avertir le conducteur et intervenir sur la commande du véhicule.

« Les interventions de contrôle des véhicules sont effectuées selon les besoins pour aider à prévenir les accidents liés à l’alcool », a poursuivi la compagnie.

Mitsubishi Electric n’a toutefois pas précisé la forme de cette intervention. Cela a suscité des spéculations, allant de la limitation des fonctions du véhicule à la possibilité pour une voiture de s’arrêter elle-même.

La question de savoir si les données peuvent être signalées aux autorites est toujours en suspens. Mitsubishi Electric a affirmé que cette technologie avait été verifiée pour se conformer aux cadres de reglémentation et aux normes d’évaluation en Europe et aux États-Unis.

Son objectif principal n’est autre que de réduire le nombre d’accidents de la route dus à la conduite en état d’ébriété. Bien qu’il reste encore de nombreuses questions, la société a donné un signal fort selon lequel cette technologie de détection des conducteurs en état d’ébriété pourrait commencer à être appliquée sur des véhicules de production de masse dès l’an prochain.