Autorité sur le statut de l'aéroport IKN sera transformée en aéroport commercial: attendez-vous à ce que le décret présidentiel soit paraphé
JAKARTA - Le gouvernement envisage de modifier le statut de l’aeroport de la capitale Nusantara (IKN) ou de l’aeroport de IKN, dans l’est de Kalimantan, pour les vols commerciaux.
Le changement de statut est censé être une opportunité pour les compagnies áriennes d’ouvrir des liaisons vers l’IKN.
Cependant, le fonctionnement de l'aeroport à IKN dépend de la remanie du Perpres.
Alors, quel est le progrès de la Perpres ?
Le personnel spécial du chef de l’Autorite de la capitale Nusantara pour la gestion et la stratégie de la construction, Danis Sumadilaga, a déclaré que le Perpres est toujours en cours.
« Encore un processus, attendez-vous à la Perpres », a déclaré Danis lorsqu’il a été rencontré par des journalistes au bureau de l’Institut de la statistique centrale (BPS), Jakarta, mardi 16 décembre.
Lorsqu’il a été questionné plus loin sur le fait que l’état de l’aeroport IKN pourrait changer en commercial à partir de l’an prochain, son parti attend toujours la publication du Perpres.
Auparavant, l’aéroport international de Nusantara à IKN était en train de traiter le changement de statut de l’aéroport spécial en un aéroport public qui pourrait faciliter les vols commerciaux.
Le directeur intérimaire de l’aeroport international de Nusantara Imam Alwan a déclaré que le processus de changement de statut a été realisé après que l’aeroport a opéré officiellement en tant qu’aeroport spécial.
Depuis la publication du certificat d’aéroport (SBU) par la direction générale des transports aériens du ministère des Transports (Kemenhub) le 12 juin 2025.
« Ce changement de statut est essentiel pour que l’aeroport puisse servir les vols commerciaux. Actuellement, nous continuons à fonctionner en tant qu’aeroport spécial », a déclaré Imam dans un communiqué, mardi 9 decembre.
Les installations de l'aire de trafic, qui comprennent des pistes, des pistes de taxiage, des aires de stationnement et des helipads, sont terminées.
Sur le continent, la phase 1 a été achevée et a été dotée d’un terminal VVIP et VIP, d’une tour de contrôle, d’installations d’urgence, de bureaux, de lieux de culte et d’autres infrastructures de soutien.
Actuellement, les travaux de mise en place du paysage et de la construction de la route périphérique sont en cours et devraient être achevés fin décembre 2025.
Au cours de la phase suivante, des installations d'immigration, de quarantaine et de douane seront construites pour soutenir les activités de vol international.
Au niveau international, l'aéroport Nusantara a été inscrit à l'Organisation de l'aviation civile internationale sous le code WALK.
Dans son statut d’aéroport spécial, l’aéroport est autorisé à servir des avions nationaux, des avions d’agences gouvernementales, ainsi que des vols charters et privés.
Les services de transport aérien commercial ne peuvent pas être fournis car leur utilisation est toujours régie par les dispositions applicables aux aéroports spéciaux.
Les services de transport aérien commercial ne peuvent pas être fournis car leur utilisation est toujours régie par les dispositions applicables aux aéroports spéciaux.
Depuis son inauguration le 12 juin 2025, un certain nombre de vols ont atterri et décollé de l’aéroport.
Certains d'entre eux sont des Boeing 737-400 de l'Aviation de l'Armée de l'Air, des hélicoptères de l'Armée de l'Air, des avions Beechcraft du Centre de calibration et un jet privé Bombardier Challenger CL 604 exploité par PT Karisma Bahana Aviasi.
Le gouvernement est en train de modifier les réglementations afin que les aéroports puissent ouvrir des services commerciaux.
Le changement de statut en aéroport public est l'un des aspects principaux du processus.
L’aeroport international de Nusantara a été construit dans le cadre d’une politique prévue dans le Perpres n° 31 de l’an 2023. L’aeroport a été développé pour soutenir la connéctivité et les activit́es gouvernementales dans IKN. Les installations sont préparées pour pouvoir servir les plus grands avions wide body utilisés dans les vols internationaux, y compris le Boeing 777-300 et l’Airbus A380.
L’aeroport international de Nusantara a été construit dans le cadre d’une politique regléée par le Perpres n° 31 de l’an 2023.
L'aéroport a été conçu pour soutenir la connectivité et les activités gouvernementales à IKN.
Les installations sont prêtes pour accueillir les plus grands avions à fuselage large utilisés dans les vols internationaux, y compris les Boeing 777-300 et les Airbus A380.