Indonésie, entrée au Conseil de l'OMI, le ministre des Transports a souligné que le mandat mondial n'était pas seulement une réalisation
JAKARTA - Le ministre des Transports Dudy Purwagandhi a assuré que l’ińtégration de l’Indonésie en tant que membre du Conseil de l’Organisation maritime internationale (OMI) de Cathérie C a été efficace pour renforcer le rôle stratégique national dans la gouvernance de la securité et de la navigation maritime mondiale.
Dudy a déclaré que le ministeré des transports commencera à définir des mesures stratégiques pour garantir que la contribution indonésienne pendant la periodée d’élégance 2026-2027 se déroule de manière optimale et a un impact sur l’ordre maritime mondial.
« Les choses qui ont été formulées incluent le renforcement de la position de l’Indonésie, l’augmentation de la capacité de la delégation, ainsi qu’une collaboration étroite avec les ministerés et les institutions concernantes, tant au niveau national qu’international », a déclaré Dudy dans une déclaration à Jakarta, Antara, dimanche 14 décembre.
Il a dit que le ministère des Transports avait organisé des activités d’évaluation et de suivi des résultats de l’élection des membres du Conseil de l’OMI dans le cadre des préparatifs initiaux de l’exécution du mandat.
Dudy a insisté sur le fait que la victoire de l’Indonésie pour être élégière au Conseil de l’IMO n’était pas seulement une échelle de diplomatie, mais un mandat mondial qui devait être exercé avec un engagement profond et une contribution réelle à la gouvernance maritime mondiale.
Selon lui, cette confiance est à la fois la conséquence et la responsabilité majeure de l'Indonésie en tant qu'état maritime.
« Ce n’est pas seulement une question de chiffres ou de position, c’est un reflet réel de la confiance mondiale dans la constance de l’Indonésie dans la lutte pour la securité, la securité et la durabilité de la navigation mondiale », a déclaré Dudy.
Lors des élections qui ont eu lieu lors de la 34e session de l’Assemblée de l’OMI fin novembre, l’Indonésie a obtenu 138 voix et a occupé la 5e place sur 26 pays candidats. Ces resultats renforcent la position de l’Indonésie en tant que pays maritime crédible et ayant un role stratégique dans le développement de la politique de navigation mondiale.
Le ministre des Transports a souligné que l’appartenance au Conseil de l’OMI ouvrait à l’Indonésie des espaces stratégiques pour jouer un role plus actif dans la formation de politiques maritimes internationales.
En tant que plus grand archipel du monde, l’Indonésie assume une réponsibilità géographique et historique dans le maintien des voies de navigation internationale. L’Indonésie n’est pas seulement un utilisateur des voies maritimes mondiales, mais aussi un gardien de ses noeuds stratégiques, en ligne avec la vision du président Prabowo Subianto visant à faire de l’Indonésie un axe maritime mondial.
Il a insisté sur le fait que l'adhésion n'était pas une fin en soi, mais une plate-forme stratégique pour garantir que les intérêts nationaux soient représentés dans toute formulation de politiques maritimes mondiales, tout en renforçant la contribution de l'Indonésie à des agendas mondiaux importants.
« Comme la décarbonisation de la navigation, la digitalisation maritime, ainsi que l’amélioration de la sécurité et de la capacité des pays en voie de développement », a déclaré Dudy.
Dudy a également souligné l'importance du travail conjoint avec toutes les parties prenantes pour répondre aux défis maritimes de plus en plus complexes.
« La synergie entre ministères et agences, le soutien de l’industrie, des associations et de toutes les parties prenantes est la clé pour que l’Indonésie puisse continuer à renforcer sa position dans la diplomatie maritime internationale », a déclaré Dudy.