Changan fait un grand pas en Europe, prêt à attaquer avec les marques Avatr, Nevo et Deepal

JAKARTA - Le marché automobile europé est de plus en plus concurrentiel avec la venue de Changan Auto. Le constructeur chinois prépare une expansion massive avec une nouvelle gamme de voitures electriques dans les deux ans.

Cette stratégie a été confirmée par le directeur de la conception mondiale de Changan, Klaus Zyciora, qui a expliqué que l’entreprise adoptait une approche multimarque. Alors que de nombreux fabricants se maintiennent avec une seule marque, Changan renforce sa position par le biais de plusieurs divisions spéciales.

Parmi eux, Avatr, qui se concentre sur les vehicules electriques de luxe, ainsi que Nevo, qui offre une gamme de produits plus large, allant des petites voitures de tourisme aux SUV. Zyciora a déclaré que Changan testerait le marché avec des consommateurs qui decideraient du modele le plus compétitif.

Cependant, il a assuré que de nombreux nouveaux produits avaient été préparés et seraient prochainement disponibles. Cette expansion a été confirmée par une annonce en mars dernier, lorsque Changan a déclaré qu’elle entrera dans dix marchés européens en meme temps cette année.

Le SUV electrique Deepal S07 a été lancé en premier, suivi du model plus petit, Deepal 05 EV, qui devrait arriver au debut de l’an prochain. Si l’interet du marché est assez fort, Changan est aussi prêt à apporter un modele hybride et un modele hybride plug-in sous la marque principale de l’entreprise.

Ils ont even considere la possibilite d’agrandir leur entreprise dans le segment des vehicules commerciaux légers en Europe, comme le rapporte Arena EV, mardi 9 decembre. Les questions concernant les vehicules electriques à longue distance ou les vehicules electriques à longue distance (EREV) font partie de la strategie de Changan.

Cette technologie s'appuie sur un petit moteur à essence comme générateur pour charger la batterie, et non pour faire tourner les roues. En Europe, le débat sur la légalité des EREV est toujours en cours, suite à la demande de l’industrie automobile et du gouvernement allemand au Comité européen de valider cette technologie pendant la transition vers l’electrification totale.

Changan affirme que la technologie EREV pour les lignes Deepal, Avatr et Nevo est prête. Si elle est approuvée par les régulateurs, Changan peut rapidement lancer ces modèles, offrant une solution aux consommateurs qui veulent passer à des vehicules electriques sans s'inquiéter de la distance parcourue.

L'expansion de Changan en Europe n'est pas seulement pour atteindre le volume de ventes. Afin d'éviter de nouveaux tarifs de l'Union européenne, la compagnie envisage de construire des installations de production directement sur le continent.

Cette mesure n'a pas seulement permis d'éviter les frais d'importation, mais a également démontré une engagement de long terme envers le marché local, tout en renforçant leur compétitivité. Changan rejoint maintenant la file d'autres fabricants chinois qui s'efforcent d'imposer leur influence en Europe.

En plus de BYD en tant que plus grand acteur, il y a aussi Chery et des constructeurs automobiles électriques en pleine croissance comme XPeng et Zeekr. La concurrence est de plus en plus rude, et les consommateurs européens auront plus d'options de véhicules électriques que jamais.