Rivian retire 34 000 fourgons électriques en raison d'un problème de prétensionneur de ceinture de sécurité
JAKARTA - Rivian a rappelé près de 35 000 vehicules electriques vendus aux États-Unis en raison de potentiels problèmes dans les cables de tension des ceintures de securité du conducteur. Cependant, ce rappel ne concerne ni le SUV R1S ni le pick-up R1T.
Citant InsideEVs, jeudi 4 decembre, toute la population de vehicules affectes est un van commercial electrique appartenant a l’entreprise, pour un total de 34.824 unités. Ces informations figurent dans un document soumis à l’Administration nationale pour la securite des routes (NHTSA).
Ce probl̀eme se produit parce que le pretensionneur de la ceinture de šèré à l’échelle du conducteur peut potentiellement se dégrader en raison d’une utilisation ŗépétente. Rivian explique que la dégradation est habituellement due au conducteur qui est assis sur la ceinture de šèré alors que la ceinture est encore en place.
La plupart des vans commerciaux de Rivian font partie de la flotte d’acheminement d’Amazon, de sorte que ce comportement est jugé facile, bien que ce ne soit pas légal. Les conducteurs d’acheminement doivent souvent entrer et sortir de leurs véhicules des dizaines de fois dans un même quart de travail, de sorte qu’ils soient susceptibles de laisser le harnais en place pour pouvoir se déplacer plus rapidement, tout en désactivant le son d’avertissement du harnais de sécurité.
Pour résoudre ce problème, Rivian examinera les assemblages de prétensionneurs de ceinture de sécurité sur les vans affectés et les remplacera si nécessaire.
En outre, l’entreprise a sorti une mise à jour du logiciel OTA (over-the-air) qui permet au système de détecté automatiquement les abus du système de retenue, afin de minimiser le risque de dommages aux composants.
Rivian a déclaré qu’il n’avait pas connaissance d’accidents ou de blessures liés à ce problème.
Pour information, les vans commerciaux de Rivian ont commencé à être produits en 2021 dans le cadre d’un accord avec Amazon. Rivian s’est engagé à livrer 100.000 vehicules de livraison electriques d’ici 2030, et plus de 20.000 unit́s ont êté rémises au géant de la vente en ligne.
L’accord d’exclusivité entre les deux entreprises prend fin en 2023, après que Rivian a annoncé que n’importe quelle entreprise aux États-Unis pouvait maintenant acheter son camion electrique, bien que le target de livraison soit toujours maintenu.
Jusqu'à présent, les vans de livraison Rivian (EDV) ou les vans commerciaux Rivian (RCV) affichent toujours des performances solides, soutenues par un partenariat avec Amazon. L’an dernier, les vans commerciaux alimentés par batterie de Rivian ont vendu le plus grand nombre de concurrents, et les données de Cox Automotive montrent que cette tendance pourrait se poursuivre cette année.