Des centaines de voitures modifiées les meilleures se battent pour être cool à The Final 2025 Yogyakarta
JAKARTA - Le sommet de la Blackauto Battle The Final 2025 a officiellement pris fin avec un grand enthousiasme au Jogja Expo Center (JEC). Pendant deux jours, du 22 au 23 novembre 2025, plus de 100 des meilleurs voitures modifiées de diverses villes ont rempli les zones intérieures et extérieures du JEC.
Des milliers de visiteurs ont rempli la zone JEC pour assister à une créativité sans limites, une confrontation de prestige entre les modifikateurs, jusqu’à un combat de poids lourd. Le représentant de l’organisateur, Boy Prabowo, a dit que cette édition était la plus grande de toutes les précédentes.
« Blackauto Battle The Final 2025 est vraiment différent. Il y a une augmentation des participants, de la qualité des œuvres, du nombre d’audiences et de nombreux autres facteurs qui rendent cette année beaucoup plus animée », a-t-il déclaré dans une rédaction officielle citée vendredi 28 novembre.
« Sur le plan qualitatif, il y a une différence. Par exemple, le Honda City qui a été greffé avec un moteur K24 turbo avec un premier et vrai moteur AWD, a vraiment fait le buzz », a-t-il ajouté.
Connaissant les zones intérieures et extérieures de JEC, The Final 2025 est plus grand et plus dense que les editions précédentes. Il y a Blackauto Modify, qui propose deux classes principales, Culture et Contest.
Où, plein de voitures de divers courants comme JDM, stance, street racing, style VIP, jusqu’à des super details. La zone intérieure est pleine d’oeuvres extrêmes avec un niveau de travail qui est presque sans compromis.
La zone extérieure est devenue un champ de bataille pour les amateurs d’audio avec des compétitions de Qualité du Son (SQ), Qualité du Son Forte (SQL), jusqu’à la Qualité du Son Forte (SPL). Il y a aussi une zone appelée « Cage Dyno » et est l’une des plus densément peuplées.
Le test de puissance des roues (WHP) a eu lieu dans la catégorie Bracket 70 HP, Bracket 130 HP, jusqu’à Fun Diesel FFA. Plusieurs voitures ont enregistré des chiffres au-dessus des estimations, provoquant directement les applaudissements du public.
Le plus grand point fort est venu de la session Blackauto Live Swap. Dipo et Ziko de Garasi Drift ont fait un remplacement de moteur en direct sur Kecowagon, un Opel Record qui a été greffé avec un moteur Cadillac Escalade V8 de 6 000 cc.
Ensuite, la voiture a été testée sur un banc d’essai avec un résultat de 300 + HP, puis a immédiatement été forcée de tourner sur la scène de Taxi Drift. Une série de voitures appartenant à des influenceurs et des drifters nationaux a également attiré l’attention, comme la Toyota AE86 et la Mazda RX-7 de Pengepul Mobil.
Sur tous les participants, 2 des meilleurs voitures ont été nommées Blackauto Master Contest, soit le projet Honda City « Lightning McQueen » Kalbu X Diora Autospace de Dawank. Cette modification extrême de la voiture de tourisme Honda City en voiture de sport a été jugée très propre, détaillée et ayant la meilleure exécution technique de sa classe.
En revanche, Blackauto Master Culture a été reprise par Toyota FT86 « Kiranti » de Platinum Motorsport. Cela est dû à un concept puissant, des finitions haut de gamme et des performances de moteur les plus impressionnantes. Kiranti a également maintenu sa domination après avoir remporté la première manche de Blackauto Battle Aeon BSD City.
« Le Final 2025 cette fois-ci, nous avons boyong les trois meilleurs drifters d’Indonésie. Pendant deux jours, ils ont montré les skills qui ont fait que le public de Yogyakarta a applaudit. En plus de l’argent liquide, nous emmenons les 4 lauréats au Tokyo Auto Salon 2026 en janvier prochain », a-t-il conclu.