Nissan Frontier Pro Made in China est officiellement lancée, il y a une version PHEV et elle est proposée à partir de 27 000 euros
JAKARTA - Nissan a officiellement lancé Frontier Pro, qui a été fabriqué dans le pays Chiné et vendu à partir de 169 900 yuans à 249 900 yuans, ou une fourchette de 398 à 586 millions de roupies.
Citant le site Carnewschina, vendredi 28 novembre, la nouvelle generation de Frontier Pro marque une étape importante pour Nissan, car il s’agit du premier produit de la marque entièrement conçu, développé et produit en Chine, avec des plans de vente mondiaux.
La Frontier Pro Series propose une philosophie de conception unique pour les variantes essence, diesel et PHEV. Le modèle PHEV conserve le langage de design classique V-Motion de Nissan, offrant une esthétique familière mais nouvelle. Au contraire, la version PHEV arbore un look plus électrique et technologique, en harmonie avec les tendances modernes des EV.
En termes de dimensions, le Frontier Pro offre un look imposant, avec une longueur de 5 520 mm, une largeur de 1 960 mm et une hauteur de 1 950 mm, ainsi qu’une distance entre les roues substantielle, soit 3 300 mm.
En ce qui concerne l’interieur, le Frontier Pro suit toujours les exigences modernes, avec un groupe d’instruments numériques et un grand écran de commande central. Les boutons physiques restent préservés sur la console centrale. L’experience dans le cabin est encore plus perfectionnée avec un système audio JLA de 12 haut-parleurs et des materiaux doux.
Derrière le capot, Frontier Pro offre une large gamme de groupes motopropulseurs. Les modèles à carburant sont disponibles avec un moteur essence 2.0T qui produit 258 ch et un couple maximal de 400 Nm, ou un moteur diesel 2.3T qui produit 190 ch et un couple maximal de 500 Nm. Les deux sont combinés avec une transmission automatique à 8 vitesses.
La variante PHEV combine un moteur 1.5T avec un moteur électrique unique monté à l’avant, produisant une puissance combinée de 320 kW (429 hp) et un couple combiné de 800 Nm. Cette puissance est combinée à une transmission DHT 4 vitesses, offrant une autonomie purement électrique de 135 km dans les conditions CLTC.