k: Le pic de voitures pendant les vacances de Noël au Nouvel An pourrait atteindre 2,9 millions, prêt à contre-affrontement une façon

ARTA - La police prévoit qu’environ 2,9 millions de véhicules quitteront Jakarta par voie à péage lors des vacances de Noël 2025 et du Nouvel An 2026 (Nataru).

al Al Jazeera, a déclaré : « En particulier la route à péage, nous signalons le volume de trafic depuis Noël 2025 et le Nouvel An 2026 avec une prévision de 2 915 318 véhicules », a déclaré le chef de l’unité nationale d’enquête criminelle, l’inspecteur général Agus Suryonugroho, lors d’une réunion avec la Commission III de la Chambre des représentants au bâtiment du Parlement, Senayan, Jakarta, jeudi 27 novembre.

Agus a déclaré que la prédiction avait augmenté de 12,2% par rapport à la circulation normale et avait augmenté de 0,9% par rapport au flux de Nataru de 2024.

« Nous pouvons donc toujours contrôler, si les paramètres doivent être contrôlés ou si nous le faisons d’une manière », a-t-il déclaré.

ar, parmi le total de ces projections, 880 678 véhicules devraient se diriger vers l’ouest par la barrière de péage de Cikupa (GT). Ensuite, 690 952 véhicules devraient se déplacer vers l’est par le GT Cikampek Utama, et 672 457 véhicules sont vers le sud par le GT Kalihurip Utama.

En outre, il y a un potentiel de 1 363 409 véhicules qui circulent au KM 66 Cikampek. Agus a souligné que l’enregistrement du volume de véhicules est un facteur important pour déterminer la bonne ingénierie de la circulation.

« Ce calcul du trafic détermine très bien l’état de la circulation sur l’autoroute, y compris la charge dans l’artère lorsque nous le faisons par une seule voie. Entre la route et cette artère doit être équilibrée afin que la façon d’action soit calculée par ses paramètres », a-t-il déclaré.

akotrophe, Korlantas prédit qu’environ 2,8 millions de véhicules retourneront à Jakarta. Ce nombre est inférieur parce que certaines personnes devraient rentrer chez elles tôt après les vacances de Nataru.

Agus a déclaré que l’accent était mis sur la sécurité des recles et comprend les voies de péage et les zones touristiques.

« Si à Jakarta, Ancol peut également y avoir une tasse de masse et ainsi de suite. Nous avons prévu cela afin que le kamseltibcarlantas sur l’autoroute soit en fonction du numéro de trafic et des paramètres », a-t-il déclaré.