arou, Korlantas, 2,9 millions de véhicules devraient partir de Jakarta lors de Nataru, une route à péage

AKARTA - Kor lalu Polri prédit que le volume de véhicules qui sortent de Jakarta lors des vacances de Noël 2025 et du Nouvel An (Nataru) 2026 atteindra 2,9 millions de véhicules. En prévision, Kor lalu imposera un système une direction ou une voie sur un certain nombre de routes à péage et d’artères.

lalu Polri a transmis la projection à la Commission III de la Chambre des représentants lors d’une réunion de travail avec tous les rangs après la police indonésienne qui a discuté d’un certain nombre de questions cruciales, dont l’une était la préparation de la sécurité de la circulation au moment des vacances de Nataru. La réunion s’est tenue au complexe Paleman, Senayan, Jakarta, jeudi 27 novembre.

in. Nous signalons la projection du volume de lalin de Nataru. La projection est de 2 915 318 véhicules. Si la prévision de Nataru n’y a qu’une augmentation de 12,2% (25,669 véhicules) par rapport à la normale. augmentation de 0,9% (26,328) par rapport à 2024. Si le ketupat peut atteindre 90%. Nous pouvons toujours contrôler si les paramètres devraient être contre le flux ou une façon bien sûr plus tard le centre de commandement du KM 29 évaluera les conditions à ce moment-là », a déclaré le chef de la police nationale, Irjen Pol Agus Suryonugroho, dans la salle de réunion de la Commission III de la Chambre des représentants.

« Les prédictions sont donc acceptables, mais les conditions à ce moment-là, si cela devait être fait une façon, nous faisons une seule parce que nous sommes en attente dans ce centre communautaire. Y compris la zone possible du Gadog se produira une manière », a-t-il poursuivi.

pour le courant de Mengkreng à Batu, Malang, Java Est, y compris Canggu à Bali, Agus a déclaré que les directeurs de la circulation ont très maîtrisé.

arou, a poursuivi Agus, sur la projection de 2 915 000 véhicules avant Nataru, qui mène à Cikupa-Merak, on prévoit qu’il y en a environ 888 000. Alors que les véhicules qui mène vers Trans Java étaient environ 960 000 et ceux qui mène à Bandung étaient environ 672 000.

f « Y compris ceux de Ciawi, Cikupa, Cikampek, c’est de 1 363 millions », a-t-il déclaré.

Agus a expliqué que la comptabilité du trafic détermine très bien l’état du flux de la circulation sur l’autoroute, y compris les charges dans l’artère. « Lorsqu’il y a plus tard, une route entre la route à péage et l’artère doit être équilibrée, de sorte que la façon d’action doit être calculée par les paramètres », a-t-il déclaré.

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« Nous devons aller. Nous sommes opérationnels, parce que nous devons être des héros de la sécurité sur la route. Parce qu’aujourd’hui et même nous sommes ici, il y a eu un accident sur la route. Par conséquent, nous devons rester opérationnels en termes d’activités, de patrouilles, etc. », a expliqué Agus.

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, en termes de transformation des services publics. « C’est très important pour voir comment nous devons servir la communauté afin qu’il soit très proche de la communauté et que nous nous transformerons en numérique », a-t-il déclaré.

al. « Comment nous pouvons-nous éliminer l’interaction entre les agents et la communauté, mais faciliter le service à la communauté avec le slogan de notre part est Polantas saluer. Donc, maintenant, nous en tant qu’akolantas, ne sommes pas fiers de mener des forces de l’ordre, mais nous sommes fiers d’être proches de la communauté. Cela a été prouvé par le programme Polantas saluer », a expliqué Agus.

ir est une supervision. Agus a déclaré que Kakorlantas est responsable de toutes les fonctions dans le domaine de la circulation. « Bien au bord de la frontière jusqu’à ce qu’il soit dans la ville de Jakarta, nous sommes responsables », a-t-il conclu.