ina : La voiture la plus vendue depuis la chute du prix de l'auteur du site du site du site Creative Commons explique pourquoi le prix a augmenté par 1 000 milliers de dollars après avoir été la voiture la plus vendue.
ARTA - Après trois mois de son lancement lors du GIIAS 2025, BYD Atto 1 connaît désormais une augmentation des prix. PT BYD Motor Indonesia a expliqué la raison de l’augmentation des prix des voitures électriques les plus petites et moyennes.
an, qui s’est produit en hausse, est utilisé comme étant la variante la plus basse ou le type dynamique. Auparavant, l’Atto 1 s’était vendu pour 195 millions de roupies, et maintenant dans l’événement GJAW 2025, le prix était passé à 199 millions de roupies, soit une augmentation de 4 millions de roupies.
1 Premium est toujours au prix du même prix, qui est de 235 millions IDR. Chef des relations publiques et gouvernementales de PT BYD Motor Indonesia Lider T. Panjaitan a donné une raison concernant l’augmentation du prix de l’Ato 1.
« Pourquoi le prix est-il donné? Parce que nous avons des choses qui sont devenues une image de ce qui s’est passé. Le premier, nous devons admettre que nous devons étendre nos services avec ce nombre d’ordres », a déclaré L 2017 dans la région PIK, au nord de Jakarta, dimanche 23 novembre.
« Des exemples sont le réseau de ventes, la rapidité logistique, le manpower et certaines infrastructures de soutien. Pour que le client ne soit pas dégradé en service simplement en raison d’un nombre ou d’un volume assez important », a-t-il poursuivi.
pour la deuxième raison, Lish a révélé que le prix de l’Atto 1 n’était prévu que pour la période initiale de GIIAS que. C’est pour compenser le temps d’attente aux consommateurs.
« Jusqu’à ce que finalement après trois mois, nous nous ajustions un peu en termes de prix. Et troisièmement, nous devons admetter qu’il y a une condition, où il y a une différence de taux que nous absorbons également en termes de coûts. Nous augmentons donc le prix du trimestre le plus bas », a-t-il déclaré.
an a également exprimé sa gratitude auprès des consommateurs qui avaient acheté Atto 1. C’est aussi ce qui a fait au constructeur chinois pénétrer les trois premières marques de voitures les plus vendues en Indonésie pour la période d’octobre avec un commerce de gros total de 10 593 unités.
el Lker a déclaré : « Tout d’abord, nous sommes très fiers de la réalisation des ventes et de la demande dans le BYD Atto 1. En fait, le mois dernier, nous avons atteint 9 000 unités supplémentaires, où les consommateurs attendaient déjà de GIIAS, et les ventes ont également augmenté de manière constante. »