Prabowo inaugurera officiellement l’infrastructure de près de 2 000 milliards de roupies dans quatre provinces

in - Le président Prabowo Subianto a inauguré cinq infrastructures de transport dans quatre provinces construites par le ministère des Travaux publics (PU) avec un investissement total de près de 2 000 milliards de roupies.

inary, qui s’est déroulé dans le pont de Kabanaran, province spéciale de la région de Yogyakarta, comprend le pont de Kabanaran, le détour de Canguk et le dépassement de Joglo dans le centre de Java, le pont de la rivière Sambas Besar dans le Kalimantan occidental et le dépassement de Gatot Subroto dans le nord de Sumatra.

am Al Jazeera, a déclaré : « Aujourd’hui, nous pouvons nous rassembler lors de l’inauguration du pont Kabanaran dans la région spéciale de Yogyakarta, (ainsi que l’inauguration, ndlr) du pont Sambas Besar dans le Kalimantan occidental, le déménagement Canguk à Magelang, le sous-passage de Gatot Subroto et le sous-passage de Jogja-Solo », a déclaré le président, cité par ANTARA, mercredi 19 novembre.

ar, dans son communiqué, le chef de l'État a exprimé sa gratitude pour toutes les parties qui avaient travaillé.

rénal. Le président a laissé un message pour que toute l’infrastructure soit soignée afin de continuer à offrir d’avantages importants pour le secteur économique régional et le tourisme.

« Et aussi pour le plus, les PU pour mettre en œuvre les projets d’infrastructure le mieux possible », a-t-il déclaré.

de l’Agence indonésienne de communication (Bkom) a déclaré que le développement total de l’infrastructure avait atteint 1,97 billion de roupies.

rénagement d’infrastructures comprenant deux ponts, deux sous-passes et un hélicoptère a également absorbé 10 461 travailleurs de construction dans quatre provinces.

anan du pont dans la région spéciale de Yogyakarta. Le projet d’une valeur de 863 72 milliards de roupies a été construit en 579 jours avec 4 578 travailleurs.

in est devenu un nœud important de connectivité dans le corridor de la route routière sud (JLS), réduit le temps d’environ 20 minutes, ainsi qu’un renforcement des secteurs de l’agriculture, de la logistique et du tourisme dans les zones du sud de bricolage.

, dans le centre de Java, le président a inauguré le Canguk Flyover dans la ville de Magelang et le Joglo Subpass dans la ville de Surakarta.

Canguk Flyover, qui a été construit avec un budget de 99,60 milliards de roupies en 395 jours et a absorbé 528 travailleurs, est venu pour briser la congestion au point stratégique de Magelang.

infrastructure améliore l’efficacité des coûts opérationnels des véhicules tout en accélérant le voyage dans la zone centrale de Canguk.

inou de Joglo à Surakarta est devenu l’un des projets avec un impact significatif. Construit pendant 390 jours pour un coût de 312,9 milliards de roupies, le subpassini implique 1 658 travailleurs et a réussi à réduire le temps d’exploitation de 5,12 minutes à seulement 0,6 minutes – une efficacité atteint 89%.

reur aurait augmenté jusqu’à 300% et pourrait économiser sur les coûts opérationnels des véhicules de plus de 3,2 millions IDR par heure.

ronyme. Le président a également inauguré le pont de la rivière Sambas Besar dans le Kalimantan occidental, un projet qui coûte 479,77 milliards de roupies et construit pendant 1 219 jours. En impliquant 2 543 travailleurs de construction, le pont a réduit le temps de service régional de 1 heure précédente en utilisant des ferries à seulement cinq minutes par voie terrestre.

rénit renforce également la connectivité vers la zone frontalière entre l’Indonésie et la Malaisie.

infrastructure dernière, dans le nord de Sumatra, est le sous-pass Gatot Subroto dans la ville de Medan. L’infrastructure d’une valeur de 217,83 milliards de roupies a été construite en 463 jours avec 1 154 travailleurs.

amphétamine a réduit le temps d’arrêt à Manhattan de 4,25 minutes à seulement 1,13 minutes, tout en accélérant le flux de la circulation vers et depuis le centre de Medan à travers Jalan Gatot Subroto.

Prabowo a déclaré que toutes ces infrastructures faisaient partie des efforts du gouvernement visant à accélérer la mobilité, à réduire les coûts de logistique et à créer de nouveaux centres de croissance économique dans la région.