vise à clôturer le premier trimestre de-2027, progrès du développement de la route à péage Betung-Tempino-Jambi atteint 30,83%.

ARTA - PT Hutama Karya (Persero) continue de faire pression pour la construction de la route à péage Trans Sumatra (JTTS) de la section 1 de Betung-Tempino-Jambi sur 62,4 kilomètres (km).

urs de construction jusqu’à présent ont atteint 30,83%.

in plus tard, la route à péage relie le sous-district de Betung dans la régence de Banyuasin au sous-district de la rivière Lilin dans la régence de Musi Banyuasin et sera ensuite reliée à la ville de Jambi et intégrée à la ligne JTTS vers le port de tutuheni dans la province de Lampung.

ang-Tempino-Jambi a une longueur globale de 170,73 km et est divisée en trois sections principales, à savoir la section 1 Betung-Tungkal Jaya sur 62,38 km, la section 2 tungkal Jaya-Bayung Lencir sur 54,32 km et la section 3 Bayung Lencir-Sp. Ness sur 52,59 km.

Karya Mardiansyah, vice-présidente exécutive (EVP), a déclaré que les trois section devraient être la meilleure option pour les usagers de la route, à la fois des véhicules privés et du transport de marchandises, afin d’accélérer le temps de service et d’améliorer la mobilité entre les régions.

in en plus des progrès de la construction ont atteint 30,83%, l’acquisition de terrain a également franchi 43,35%. Dans la section 1, l’échangement (IC) de Betung est disponible et les travaux d’accéder à Betung ont été complétés entièrement. La zone sera également équipée de cinq IC, à savoir IC Betung sur 2,2 km; IC Nankal Jaya 3,31 km; IC Bayung Lencir 2,98 km; IC Tempino 1,87 km; et IC Ness 2,07 km.

rénal.com a également préparé quatre paires de lieux de repos et de service (TIP) dans le KM 24 + 600 sections 1 de ligne A et B; KM 73 + 550 sections 2 de ligne A et B; KM 125 + 600 sections 3 de ligne A et B; et KM 158 + 000 sections 3.

« Parallèlement aux travaux principaux qui devraient être achevés au premier trimestre de 2027, le développement du TIMP est également en phase d’achèvement », a déclaré Mardiansyah dans son communiqué officiel, cité mardi 18 novembre.

de la présence de péages devrait renforcer la connectivité et accélérer la mobilité des personnes dans le sud de Sumatra.

ar, avec une longueur de 170,73 km, le temps de passé de la ville de Jambi à Betung, qui était initialement environ six heures, peut être réduit à seulement deux heures.

Mardiansyah a déclaré que le développement de cette route devrait être un catalyseur pour l’accroissement de l’activité économique, la création de nouveaux centres de croissance et l’intérêt croissant pour les investissements dans les régions de Sumatra du Sud et de Jambi. « Cette connectivité accrue crée également une base plus forte pour la communauté dans l’accès aux voyages rapides, sécurisés et de qualité », a-t-il ajouté.

Mardiansyah a déclaré que le développement de la route devrait être un catalyseur pour une activité économique accrue, la création de nouveaux centres de croissance et l’intérêt croissant pour l’investissement dans les régions de Sumatra du Sud et de Jambi.

« Cette connectivité accrue crée également une base plus forte pour que la communauté obtient un accès aux voyages rapide, sûr et de qualité », a-t-il ajouté.