NTB All Out Infrastructure, Des dizaines de milliards versés pour une route routière pour 2025

AM - Le gouvernement provincial de Nusa Tenggara Ouest (NTB) continue d’accélérer le travail d’un certain nombre de projets d’infrastructure routière et ponts afin qu’ils puissent tous être achevés d’ici 2025.

du Bureau des travaux publics et du logement public (PUPR) du NTB, Sadimin, a déclaré que les projets étaient répartis sur l’île de Lombok et sur l’île de Sumbawa.

, dont l’un est la reconstruction de la route Tano-Simpang Seteluk dans la régence de Sumbawa Ouest d’une longueur de 3,8 kilomètres. Le budget versé a atteint 32,5 milliards de roupies et son progrès physique a maintenant atteint 63,36%.

al Al Asmar sur la page d’affaires du district de Duran, le gouvernement s’inscrivait : « L’état de drainage n’est pas bon et les inondations ne sont pas mauvaises pendant la saison des pluies. On espère que cet emploi sera en mesure de faciliter le voyage vers la régence de Sumbawa Ouest et de surmonter les inondations dans le village de Tambaksari », a déclaré Sadimin, Antara, dimanche 16 novembre.

anchis. Le projet est la reconstruction de la route Tanjung Geres-Pohgading-Pringgabaya dans la régence de Lombok Est sur 4 kilomètres. Les progrès physiques ont atteint 76,14%, avec un budget de 28 milliards de roupies.

de cette route devrait raccourcir le temps d’exploitation du port de Lembar au port de Kayangan à travers la route provinciale de Batu Jahe-Praya-Keruak- Pelabuhan Haji-Pohgading-Pringgabaya-Kayangan. La route devrait également être une poussée pour le développement de la zone côtière est, en particulier le secteur de la pêche, de l’alimentation et du tourisme.

anggar-Lunyuk dans la régence de Sumbawa le long de kilomètres 69 à 71. Le budget préparé est supérieur à 20 milliards de roupies. Selon Sadimin, s’il n’est pas immédiatement géré, l’accès des résidents de Lunyuk peut être coupé et ils doivent suivre une voie tournante à travers West Sumbawa avec une durée de route allant jusqu’à six heures.

de la route Nyale-Sengkol sur l’île de Lombok. L’état des dommages routiers à ce point est assez long en raison de la couche de base moins stable et de l’excavation des tuyaux d’eau potable qui ne répond pas à la norme de profondeur. Le budget de réparation a atteint 3,9 milliards de roupies avec une progression d’emploi de 17,61%.

al. « Si cette route n’est pas immédiatement gérée, le risque d’accidents sera encore plus important », a déclaré Sadimin.

ouris du pont, le gouvernement s’occupe de la réparation du pont Doro O’o dans la régence de Bima, qui a été endommagé par les inondations en 2023. Les dommages se sont aggravés en raison de la sédimentage qui fait déborder l’eau dans les colonies et les zones du sous-district. Le pont d’une valeur de 6,2 milliards de roupies atteint maintenant un progrès de 35,61%.

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