conséquence de ce problème, Honda retire le CB700 Hornet SP

JAKARTA - Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) retire ou recule pour son modèle de qualité supérieure, à savoir CB2000 Hornet SP, en raison de problèmes avec le système d’échappement.

selon les rapports de Rushlane, cités le vendredi 14 novembre, selon la Honda, la radiation excessive du système d’excavation peut assouplir la surface du jupeau peint, ce qui peut indirectement amener le clignotement de la pédale de déplacement dentaire à court le temps et potentiellement libéré.

Pire, s’il s’agit de cela, les conducteurs peuvent avoir des difficultés ou incapacités à remplacer leurs dents, ce qui a le potentiel de problèmes de sécurité, surtout lorsqu’ils conduisent à grande vitesse ou dans les villes.

an, en réponse aux problèmes ci-dessus, Honda examinera et remplacera gratuitement les composants concernés, quel que soit le statut de garantie de moto. Ce retrait sera effectué exclusivement chez les concessionnaires de Honda BigWing Topline à travers l’Inde à partir de janvier 2026.

Honda a déclaré que cette étape proactive renforce l’accent de la marque sur la confiance des clients, la sécurité et l’expérience de possession.

Honda et les concessionnaires BigWing contacteront les clients par téléphone, par courriel, en outre, les propriétaires peuvent vérifier leur VIN (numéro d’identification du véhicule) sur le site Web officiel de Honda. Pour éviter les retards sur le concessionaire, Honda conseille au client de commander d’abord le service de service.

ina est officiellement présentée en Inde au milieu de cette année et est équipée d’un moteur à quatre cylindres de 999 cc qui produit une puissance de 155 ch et une torture de 107 Nm.