ar Nataru, le ministère des Transports se concentre sur la réglementation du flux des véhicules dans la zone de repos

ARTA - Le ministère des Transports a préparé un certain nombre de mesures anticipées pour maintenir le flux de la circulation pendant les vacances de Noël 2025 et le Nouvel An 2026 (Nataru).

rénal est l’un des principaux objectifs de détermination de la débit des véhicules dans la zone d’intersection de la route à péage qui est souvent un point de congestion.

Suhanan, directeur général des transports terrestres, a déclaré que la gestion des zones de repos était une grave préoccupation car de nombreux véhicules s’arrêtent sans ordre, provoquant une densité des courants entrant et sortant.

ronyme : « Il est nécessaire d’engager la circulation à l’intérieur de la zone de repos pour assurer la fluidité des courants d’entrée et de sortie du véhicule », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, mercredi 12 novembre.

a également souligné la route à péage de bocimi (Bogor–Ciawi–Sukabumi) à Parungkuda, dans la régence de Sukabumi, qui a le potentiel de devenir l’un des points de congestion graves s’il n’est pas géré correctement.

arim. « À Parungkuda, les artères sont également dense, les péages sont également dense parce que la possibilité que les habitants de Jakarta qui passent des vacances de Nataru augmente. Si nous ne gérons pas correctement, cela y aura le potentiel d’un buzz », a expliqué arak.

annulaire : Pour soutenir la fluidité du flux, le ministère des Transports encourage l’utilisation de technologies et de données en temps réel telles que les systèmes de cartographie intégrée de données (JID) de Jasamarga qui peuvent prédire le mouvement des véhicules.

« Si je regarde les données du JID, si elles peuvent être utilisées et intégrées par tous les membres de l’TI est extraordinaire, nous pouvons prédire le mouvement des véhicules qui passent par la route à péage », a déclaré anak.

En plus de réglementer le flux des véhicules, le ministère des Transports prépare également une stratégie d’atténuation contre le potentiel de conditions météorologiques extrêmes.

rappelle que BMKG a prédit que le pic de la saison des pluies se produira de décembre à janvier, il est donc nécessaire de préparer des stratégies d’atténuation et d’anticipation mature. « Avec une préparation précoce, une collaboration et une synergie, ainsi qu’une utilisation maximale des données, je suis sûr que nous pouvons bien servir la communauté, maintenir la sécurité et réaliser la mise en œuvre du transport Nataru sûr, sûr et sans heurts », a conclu.

rappelle que le BMKG a prédit que le pic de la saison des pluies se produira de décembre à janvier, il est donc nécessaire de préparer une stratégie d’atténuation et d’anticipation mature.

ronyme. « Avec une préparation précoce, une collaboration et une synergie, ainsi qu’une utilisation maximale des données, je suis sûr que nous pouvons bien servir la communauté, maintenir la sécurité et réaliser une mise en œuvre sûre, sûre et sans heurts du transport de Nataru », a conclu.