Merce-Bens GPLB subit des essais extrêmes avant son lancement mondial

AKARTA - Mercedes-Benz procède à des essais extrêmes dans le temps froid sur sa dernière génération de VUS compacts, le GlB. Ce test a été effectué avant le lancement mondial le 8 décembre.

est effectué au centre technologique Mercedes-BENZ de Sindelfingen, en Allemagne. Dans des installations spéciales sous la forme de tunnels d’éolien climatique, le véhicule est testé pour des températures de moins 40 degrés à 40 degrés Celsius.

inautoblog, mercredi 12 novembre, Mercy GlB a également reçu un test de soufflage du vent pour jusqu’à 200 kilomètres par heure. Le test comprend la version de la voiture cinq places et sept places du glb,

ilant les changements, la voiture est équipée d’un système de divertissement MBUX à large merveille qui s’étend presque le long de la table. Son design est conçu pour offrir un plus de confort, y compris une augmentation de la salle de tête, des options du banc arrière de friction et un toit en panneau d’isolement thermique.

de l’efficacité, Mercedes-Benz a intégré un système de pompage à chaud avancé qui utilise la chaleur usagée des moteurs électriques, des batteries et de l’air environnant. Cette technologie permet au système de congélation de la cabane de nettoyer le pare-brise gelé en seulement 15 minutes à moins 15 degrés Celsius.

, la cabine peut être chauffée deux fois plus rapidement que les modèles précédents, avec une consommation d’énergie de 50% moins lors d’un voyage de 20 minutes à moins 7 degrés Celsius. En ce qui concerne la technologie, le dernier Glb sera équipé de système MBUX de quatrième génération basé sur MB.OS qui est maintenant intégré à Google Maps de navigation et à un assistant virtuel intelligent.

dans le secteur de la sécurité, le VUS est équipé d’un système dysronic avec des réglementations de distance automatisées qui sont maintenant la norme sur le marché européen. La technologie est alimentée par huit caméras, cinq radars et 12 capteurs ultrasoniques pour améliorer la précision dans la surveillance environnementale autour du véhicule.

Mercedes-Bent dans ce test extrême montre l’engagement du constructeur allemand à s’assurer que la nouvelle génération de véhicules électriques est prête à faire face à diverses conditions routières et météorologiques extrêmes dans le monde, bien qu’aucune spécification n’ait été fournie sur ses cuisines préférentielles.