après avoir annoncé un prix assez abordable, Jaecoo J5 EV est prétendument conseillé au concessionaire

AKARTA - Après avoir lancé le prix officiel de son premier VUS électrique, à savoir J5, à un prix assez fantastique, maintenant le réseau de concessionnaires Jaecoo est en train de frapper de nombreux consommateurs potentiels.

Jaecoo a fourni un prix de la variante standard estimé à 249,9 millions de roupies tandis que pour Premium, il y a atteint 299,9 millions de roupies. Le prix est supérieur pour seulement 1 000 consommateurs, et le prix n’a pas été révélé après le chiffre de commande.

Jaecoo Indonesia, le directeur de la ville de Jaecoo, Max Zhou, a déclaré que la présence de Jaecoo J5 EV en tant que véritable VUS n’offre pas seulement une mobilité moderne.

« Mais il présente également un VUS électrique emblématique qui combine des conceptions puissantes et élégances, ainsi qu’une performance fiable », a-t-il déclaré dans un communiqué, jeudi 6 novembre.

depuis l’annonce des prix, Jaecoo a affirmé que l’atmosphère dans divers concessionnaires officiels de Jaecoo en Indonésie était immédiatement bondée de visiteurs qui sont venus regarder en direct, essayer de conduire, pour réserver une unité J5 véhicules électriques.

A Jakarta, une augmentation des visites aurait même eu lieu depuis la nuit après l’annonce des prix, tandis que dans d’autres villes telles que Bandung, Surabaya, Yogyakarta, Medan, Batam et Malang, des activités similaires sont également animées.

ulayeur. Dans certains concessionnaires tels que Jaecoo Bandung, Yogyakarta, Surabaya et Malang, de nombreux consommateurs potentiels effectuent immédiatement des tests du disque et des réservations après avoir ressenti la performance et le confort de ce VUS électrique. Cette réponse positive renforce la croyance de Jaecoo selon laquelle le J5 EV est une nouvelle option pour les consommateurs qui recherchent des véhicules électriques avec un véritable VUS.

vu ses spécifications.

du côté extérieur, les deux ressemblent à des lumières LED et à la fonctionnalité ACT Wave Shot (AGS) qui peut s’ouvrir et s’arrêter automatiquement pour ajuster le flux d’air. Cette fonctionnalité fonctionne pour améliorer l’efficacité aérudinamique tout en prolongant la distance de manœuvre. Cependant, la variante standard n’est pas équipée de panneau d’écart écrasant, tandis que la variante Premium l’a déjà, offrant une impression de cabinet plus spacieuse et plus luxueuse.

ant à l’intérieur, la variante Premium est équipée d’un écran tactile vertical de 13,2 pouces, tandis que la variante Standard utilise un écran de 9 pouces avec des boutons physiques. Le matériel de la chaîne est également différent, où la variante standard utilise en tissu et la variante Premium utilise de la peau. Des fonctionnalités supplémentaires telles que les miroirs d’auto-damping, les sièges ventilés, les sièges électriques et le mode de conduite ne sont également disponibles que dans les variantes Premium.

en termes de performance, les deux ont les mêmes spécifications techniques. Les véhicules électriques J5 sont équipés d’un moteur électrique à moteur avant (FWD) avec une puissance de 207pm et une torture maximale de 288 Nm. La capacité d’accumulation est identique, à savoir 60,9 kWh, qui offre un équilibre entre efficacité et pratique. Les variantes Premium et Standard ont une distance passante allant jusqu’à 461 km (NEDC) en une seule fois de charge. La technologie de charge rapide de 130 kW permet la charge de 30 à 80% en seulement 28 minutes.