Volkswagen fabrique ses propres puces en Chine avec 3,3 billions de roupies pour les voitures intelligentes

ARTA - Volkswagen Group s’est engagé à verser 200 millions de dollars américains, soit environ 3,3 billions de IDR, pour le développement indépendant de puces système-on-chip (SoC) en Chine. Cet investissement fait partie de la stratégie « En Chine, pour la Chine ».

où, dans le but de renforcer la connectivité entre le logiciel et le matériel de leurs véhicules intelligents. Selon le PDG chinois de CRIAD, Han Sanchu, cet investissement montre l’engagement de Volkswagen à construire des systèmes verticaux qui incluent des algorithmes de conduite intelligents, l’architecture électronique et électrique (E / E), au développement de SoC.

, développé par le biais de la joint-venture Carizon, est le résultat de la collaboration entre CariAD et la société de technologie de conduite intelligente Horizon Robotics, devrait atteindre une production de masse dans les trois à cinq prochaines années, a rapporté Carnewschina, mercredi 5 novembre.

devrait avoir une capacité de calcul entre 500 et 700 TopS (exploitation par seconde) pour soutenir une fonction de conduite avancée. Volkswagen vise les puces pour être utilisées sur des modèles équipés de systèmes d’assistance au pilote de niveau L3 supérieure sur le marché chinois.

rénal. Cela permet une intégration plus approfondie entre les algorithmes, le matériel et les systèmes de base des véhicules. Cette décision intervient dans un contexte de concurrence étroite sur le marché automobile chinois, en particulier des fabricants nationaux en croissance de véhicules électriques.

Volkswagen est conscient de l’importance de l’innovation dans la technologie de conduite intelligente pour maintenir sa compétitivité. Avec le développement de puces autonomes, Volkswagen s’efforce également de réduire la dépendance à l’approvisionnement de tiers, un défi majeur qui a été heurté par l’industrie automobile mondiale en raison de la crise des semi-conducteurs ces dernières années.

automobiliste évaluent que cette décision de Volkswagen marquait un changement important dans l’industrie automobile mondiale, où la maîtrise des logiciels et des semi-conducteurs sont désormais la principale base des véhicules intelligents de l’avenir. Les puces fabriquées à l’origine renforceront la position de Volkswagen lors de la transition vers une mobilité plus intelligente et plus intégrée.