ASDP renforce la préparation de sa flotte face au potentiel de conditions météorologiques extrêmes

ARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) renforce la préparation de la flotte navale en renforçant les systèmes de sécurité, l’atténuation des risques et la coordination de piste pour faire face au potentiel de météorologiques extrêmes de novembre 2025 à février 2026.

al Al Jazeera, a déclaré : « Cette mesure anticipée a été prise en ligne avec les avertissements de l’Agence de météorologie, de climatologie et de géophysique (BMKG) contre le pic de la saison des pluies dans la plupart des régions d’Indonésie », a déclaré le président directeur de l’ASDP, Heru Widodo, comme l’a rapporté à Jakarta, cité par Antara, mercredi 5 novembre.

il a souligné que la société avait préparé diverses mesures pour s’assurer que la sécurité des utilisateurs du service reste une priorité absolue, en particulier pendant des périodes météorologiques dynamiques.

ronyme. « Nous nous engageons à fournir des services qui ne sont pas seulement fiables, mais garantissent également la sécurité et le confort de la communauté. Chaque voyage doit se dérouler en toute sécurité, même lorsqu’il est confronté à des conditions météorologiques extrêmes », a déclaré Heru.

kg prévoit que le pic de la saison des pluies se produira d’abord dans l’ouest de l’Indonésie de novembre à décembre 2025, puis se tourner vers le sud et l’est de janvier à février 2026.

castique : les activités de courant de surface autour du port de Merak au début du mois de novembre ont également montré une augmentation, avec une vitesse de 32 à 103 cm / s, ce qui indique la nécessité d’une vigilance supplémentaire sur le terrain.

in, Shelvy Arifin, secrétaire général de l’ASDP, a ajouté que l’ASDP avait préparé diverses mesures anticipées dans quatre branches principales de Merak, Patuheni, Ketapang et Gilimanuk allant de la préparation du pont de soutien opérationnel, de la préparation accrue de la flotte et des installations portuaires, au renforcement des systèmes de communication et d’information.

» Nous nous coordonnons intensément avec BMKG pour surveiller périodiquement les conditions météorologiques du port et les voies de traversée », a déclaré Shelvy.

in, l’ASDP coordonne également étroitement avec les régulateurs, tels que le port d’aéroport et le BPTD, afin que toute prise de décision, en particulier liée aux opérations d’ouverture et de fermeture du port, puisse être effectuée rapidement et en coordination pour une sécurité commune.

Shelvy a ajouté que la sécurité est une responsabilité partagée entre l’opérateur et les utilisateurs du service. Pour cette raison, le public est invité à être plus vigilant face aux conditions météorologiques extrêmes, à toujours suivre les directives des officiers à la fois au port et à bord, et à ne pas se forcer à voyager si les conditions ne le sont pas possibles.

rénal transaction. L’ASDP comprend que de nombreux utilisateurs du service veulent arriver à temps, mais que la sécurité reste une priorité. La décision de voyage du navire est entièrement sous l’autorité du régulateur, dans ce cas, Shahport, qui a publié une lettre d’approbation de navigation (SPB).

« L’ASDP se conformera toujours à ces dispositions pour la sécurité commune », a-t-il souligné.

Shelvy a également rappelé aux utilisateurs du service de continuer à surveiller les informations météorologiques actuelles et de suivre les directives de l’agent lorsqu’ils se trouvent dans la zone portuaire et sur le navire.

Shelvy a déclaré : « Grâce à une forte collaboration entre les opérateurs, les régulateurs et la communauté, l’ASDP s’engage à maintenir une mobilité fluide des personnes à travers le passage pour rester sûr, ordonné et confortable pendant les périodes météorologiques extrêmes », a déclaré Shelvy.