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Dung – Le ministre des Travaux publics (PU), Dody Hanggodo, a déclaré que le développement durable des infrastructures n’a pas besoin de coûts coûteux.
, selon lui, s’il est planifié dès le début avec soin et effectué par étapes, le développement peut en fait être plus efficace sans détriment de la qualité et de la durabilité environnementale.
in Dry Hanggodo a déclaré aux journalistes à Bandung le mardi 4 novembre.
Dody a toujours déclaré, le développement durable des infrastructures est le objectif principal de son ministère.
al, par la direction du président Prabowo Subianto, a-t-il poursuivi, les projets d’infrastructure construits doivent non seulement fonctionner aujourd’hui, mais aussi offrir des avantages à long terme aux générations futures.
« L’infrastructure que nous construisons doit avoir des sessions durables, pas seulement maintenant, mais aussi de moments précédents », a déclaré Dody aux journalistes à Bandung, mardi 4 novembre.
a également demandé à son personnel d’évaluer les projets de barrage, d’irrigation, de routes à péage et de réseaux routiers qui avaient été construits, afin d’assurer leur fonctionnement et leur connectivité.
al, selon lui, l’un des accents importants est sur les réseaux d’irrigation. De nombreuses barres ont été construites, mais ne sont pas entièrement équipées d’un réseau d’irrigation efficace, de sorte que sa fonction principale pour les suaves alimentaires n’est pas maximale.
el, il est important de souligner que les réseaux d'irrigation sont utilisés pour améliorer le développement des réseaux d'irrigation.
rénage : De nombreuses barres ont été construites, mais encore entièrement équipées d'un réseau d'irrigation efficace, de sorte que sa fonction principale pour les installations alimentaires n'est pas encore maximale.
Dody a en outre souligné l’importance de connectivité entre les routes nationales, les routes à péage et les routes districtuelles ou provinciales.
il, a souligné que la route à péage ne devrait pas se tenir seule sans être reliée à d’autres réseaux routiers.
, ce qui entraînera le développement potentiel de nouvelles zones industrielles et de connectivité entre régions.