ilée de la qualité des batteries de voitures électriques? Vérifiez les résultats de l’étude

ARTA – Une récente étude de la société suédoise de courtage automobile d’ancienne, Rekdbil, révèle que les batteries de véhicules électriques (VE) ont une meilleure résistance que les prévisions précédentes. Cette étude donne une image plus précise du niveau de dégradation de la batterie après une utilisation à long terme.

ans, dans l’analyse de 1 366 véhicules électriques, qui se composaient de 723 voitures électriques et de 643 joints hybrides de kwdbil, il a constaté que huit des dix unités conserveraient encore 90% ou plus de sa capacité initiale.

. Ces résultats suggèrent que la baisse des performances de la batterie EV n’est pas aussi rapide qu’on ne le attend pas jusqu’à présent, comme l’a rapporté TechRadar, lundi 3 novembre. Martin Reinholdsson, responsable des tests de Kfdbil, a expliqué qu’il existe un certain nombre de facteurs qui affectent l’état de la batterie des véhicules électriques.

« Le vieillissement, le climat, le style de conduite et les habitudes de charge jouent un rôle majeur dans le niveau de débit de la batterie », a-t-il souligné. Il a souligné que la durée d’endurance de la batterie est fortement influencée par la façon dont les véhicules sont utilisés et entretenus tous les jours.

dans les résultats de l’étude, la marque Kia est enregistrée pour avoir les meilleures performances en termes de santé de la batterie. Des modèles tels que le Kia EV6 et le Kia e-Niro présentent le niveau de santé de la batterie (état de santé / SoH) le plus élevé. Pendant ce temps, dans la catégorie des intégrations hybrides, la Kia Sportage PHEV et la Kia Optima PHEV ont également enregistré de bons résultats cohérents.

en outre, l’analyse de plus de 8 000 certificats de santé de la batterie de sociétés de location au Royaume-Uni a montré que la moyenne de SoH était de 93. Même pour les véhicules avec une distance de trafic allant jusqu’à 200 000 kilomètres, la capacité de la batterie reste toujours près de 90%.

rénal. Les chercheurs recommandent plusieurs habitudes pour maintenir la résistance des batteries électriques, entre autres, évitant une utilisation excessive de charge rapide, ne pas laisser la capacité de la batterie diminuer à inférieure à 10% et limiter la charge à environ 80% si le véhicule n’est pas utilisé pour les longues voyages quotidiens.

al, les résultats de l’étude fournissent une vue d’affecter la durée d’exploitation des batteries des véhicules électriques. Avec une utilisation et un entretien appropriés, les batteries de véhicules électriques peuvent toujours fonctionner de manière optimale même s’elles ont été utilisées sur long terme. Cependant, les différences climatiques et les modèles d’utilisation dans différents pays restent des facteurs importants affectant des résultats similaires dans d’autres régions.