an 2026 Honda Zone Plus 2026 Sous-collège au Japon, Qu’est-ce qu’il a changé?
AKARTA - Honda a officiellement présenté le Pete 2026 au Japon qui a été exposé au Japon Mobility Show 2025 (JMS 2025). Ce modèle est un modèle développé pour remplacer la ligne conventionnelle 50cc qui vient de cesser de production au Japon.
Citant la page 2banhb, lundi 3 novembre, bén 2026 est toujours basée sur la plate-forme BP 110 ou connue sous le nom de Honda Vision dans certains pays, mais pour cette dernière version a fait un changement mineur.
, qui répond à la nouvelle norme au Japon, caractéristiques caractéristiques qui sont facilement reconnaissables sont les rayures blanches le long des barres avant et arrière, ainsi que le logo « Lite » attaché sous le feu avant, un marque d’identification unique de cette version.
ina, qui est utilisé pour satisfaire les besoins des utilisateurs traditionnels, est plus minimaliste.
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ero, ce moteur est équipé d’un tableau de bord reconçu, n’affichage que jusqu’à 60 km / h, avec des lumières d’avertissement de vitesse, qui aident les conducteurs à contrôler facilement la vitesse dans les zones urbaines.
de 745 mm de haut, 15 mm inférieure à la version standard, fournissant un confort pour les personnes de petite taille. Le sous-département de 17 litres est encore suffisant pour stocker le casque.
est équipé d’un appareil d’injection de carburant électronique PGM-Fi 109cc air-aire, mais son énergie est limitée à 3,7 kw, soit environ 5 éputs pour répondre aux nouvelles normes. Grâce à cela, haz nol est plus facile à contrôler, plus économe en carburant, tout en assurant une accélération sans heurts à basse vitesse.
Honda 2026 avec un prix de détail recommandé de 218 000 yens ou la fourchette de 23 millions IDR est considéré comme un choix naturel pour les utilisateurs japonais à la recherche d’un modèle de remplacement court et économique de 50cc avec une qualité Honda complète.