angkot M02 conducteur refuse d’obstruire la route jakarta JAK41

AKARTA - Le président de l’Association des propriétaires et des chauffeurs de l’Angkot M02 de la route Kampung Melayu - Pulo Gadung, Ilham, a nié la présence d’un blocage ou de fermeture routière contre le service Mikrotrans Transjakarta de la route JAK41 (Pulogadung-Kampung Melayu).

il a souligné que les chauffeurs de M02 n’ont demandé à Transjakarta de respecter l’accord conjoint du 13 octobre 2025 régissant l’itinéraire d’exploitation de microtrans JAK41 afin de ne pas se chevaucher avec les routes d’angkot régulières.

an, il n'a pas fermé la route, nous le soutenons, conformément à l'accord du 13e. Nous avons déjà un accord qui a été mutuellement convenu », a déclaré Ilham lorsqu'il a été confirmé par VOI le dimanche 2 novembre 2025.

Ilham a expliqué que l’accord avait été conclu à travers les résultats d’une enquête conjointe entre le représentant du chauffeur de M02, la partie de Transjakarta, le service de transport DKI et le sous-département des transports de Jakarta Est.

al.com. « L’accord a été conclu après une enquête commune. À ce moment-là, il y avait des représentants de Dishub, Transjakarta et de nos coopératives. Donc, tout a convenu une voie », a-t-il déclaré.

Selon Ilham, les demandes des chauffeurs n’étaient pas de rejeter le programme Jaklingko, mais de demander des ajustements afin que la route JAK41 ne soit pas exactement la même à 100% que la ligne de transport M02 qui opère depuis longtemps.

al Al Jazeera explique que cette route est exactement la même, à 100%. Nous demandons juste qu’il y ait une petite différence. Parce que cette route existe depuis les années 1970 », a déclaré Ilham.

ronyme. Il a souligné que les chauffeurs de M02 ont adopté une voie de communication officielle et n’étaient pas anarchistes.

al. « Nous ne voulons pas d’anarchistes. Nous avons signalé au département de police, à Dishub, selon le mécanisme. Nous ne suggérons que pour que Transjakarta marche selon l’accord du 13 », a-t-il déclaré.

Ilham a également déploré le manque de communication de la part de l’administration de Transjakarta dans le cadre de l’accord.

al. « La communication avec la direction de Transjakarta n’existe pas. Ceux sur le terrain ne sont que des employés, ils ne peuvent pas prendre des décisions. C’est pourquoi nous attendons maintenant de la clarté », a-t-il déclaré.

en outre, Ilham a exhorté le gouvernement provincial de DKI Jakarta à publier immédiatement un décret modifiant la voie JAK41 conformément aux résultats d’un accord mutuel.

« Nous espérons bientôt publier un décret modifiant la voie J41, conformément à l’accord du 13 octobre 2025 », a-t-il conclu.

radan transjakarta service opérationnel JAK41 (Pulogadung-Kampung malais) a été arrêté depuis samedi 1er novembre 2025, à la suite d’une opération d’obstruction et de fermeture de voies sur Jalan Persikabat Raya, à l’est de Jakarta.

L’action a été menée par un certain nombre de chauffeurs de transport régulier M02 qui s’opposaient au fonctionnement des services Mikrotrans sur l’itinéraire.

, le chef du département des relations publiques et de la RSE de PT Transportation Jakarta (Transjakarta), Ayu Wardhani, a déclaré que la suspension temporaire avait été faite pour éviter les perturbations potentielles de sécurité et assurer la sécurité des clients et des agents sur le terrain.

na) « L’arrêt temporaire a été causée par des actions d’obstruction et de fermeture de voies effectuées par les conducteurs des transports réguliers M02. Cette décision est prise pour maintenir la sécurité des clients et des employés », a-t-il déclaré.