Yamaha démontre le moteur : une nouvelle conception futuristique et une technologie sophistiquée

ARTA - Yamaha a démontré un total de 16 véhicules avec une variété de concepts intéressants jusqu’à six modèles de lancement mondial, lors du Japan Mobility Show (JMS) 2025.

dans le détail, il y a le proto HEV puis le concept H2 Buddy Porter à ce qui est intéressant, à savoir Motoroid:A. Oui, la moto dont la version initiale a été introduite en 2017 est assez unique et a l’air futuriste.

Yamaha a révélé que ce moteur a un mouvement rotatif unique sur le cadre, car il a été intégré un système d’équilibre et un système de contrôle automatique de mouvement.

in « Avec un mouvement rotatif unique de sa gamme, la Lambda Motoroid:A utilise un système d’équilibre et de contrôle automatique de mouvement assisté par l’IA avec la capacité de se redresser s’il tombe », a écrit Yamaha, cité sur son site officiel, dimanche 2 novembre.

, la conception est très radical même pas comme les motos conventionnelles ou électriques. Cependant, Yamaha affirme que le moteur a été conçu en tenant compte de la posture de conduite naturelle des humains lors de la conduite d’une moto. C’est intéressant, n’est-ce pas?

ja, « L’algorithme d’auto-apprentissage s’apprête par le renforcement, une technique couramment utilisée dans les systèmes d’IA qui jouent à des jeux vidéo ou entraînent des robots », a écrit Yamaha.

, qui est intégré à la moto, a été développé directement au Japon sous le nom d’AMCES (Active Mass Center Control System). AMCES joue également un rôle dans l’équilibre de la moto sans aide humaine et dans la capture du geste du propriétaire lorsqu’il est sur le point de conduire le véhicule.

, bien qu'il soit loin du stade de production, mais la présence continue d'être améliorée d'année en année en elle rend très intéressante.