Bonnes Nouvelles De KSP Pour Les Résidents Bekasi, Becakayu Toll Road Continue à Tambun: Opérationnel En 2024
JAKARTA - Le Bureau du personnel présidentiel (KSP) assure la construction de Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (Becakayu) Toll Road continue à tambun zone, Bekasi Régence.
Cette route à péage fonctionnera en 2024 après avoir reçu un engagement de PT Kresna Kusuma Dyandra Marga (KKDM) en tant qu’entité commerciale de routes à péage.
« Pour atteindre cet objectif, le gouvernement discute de l’accélération des recommandations du Ministère de l’ATR /BPN ainsi que de la révision du plan spatial de la province de Java-Ouest et de la Régence de Bekasi afin que la détermination de l’emplacement et d’autres documents de planification puissent être publiés prochainement », a déclaré febry Calvin Tetelepta, chef d’état-major adjoint de la présidence, lors de la réunion de coordination du chemin de péage Becakayu au palais présidentiel Bina Graha Building, cité par Antara, jeudi 20 mai.
Febry a déclaré que la section 2B route à péage complétera l’existence de Becakayu Toll Road Section 1 à 2A Ujung de Jakarta-Est à la ville de Bekasi. Section 2B Marga Jaya - Tambun a une longueur de 6,9 km. L’objectif révolutionnaire aura lieu en septembre 2021.
Toutes les parties prenantes ont convenu de faire avancer le calendrier d’achèvement de l’article 2B de mars 2025 à octobre 2024. La connexion de Becakayu Toll Road à Tambun, a déclaré Febry, va augmenter la capacité du réseau routier et améliorer la connectivité aux zones industrielles.
« En outre, Becakayu Section 2B Toll Road sera relié à Jakarta - Cikampek Toll Road, a déclaré Febry.
À la même occasion, le directeur de l’ingénierie et des opérations de PT Kresna Kusuma Dyandra Marga (KKDM) Aryo Gunanto a déclaré pt KKDM en tant qu’entité commerciale de routes à péage, s’est engagé à atteindre les objectifs fixés par le gouvernement.
Pendant ce temps, directeur du ministère des Routes de PUPR Budi Harimawan Semihardjo a déclaré, le prochain défi est la disponibilité du budget d’approvisionnement des terres.
À cet égard, le directeur de l’Agence nationale de gestion des actifs (LMAN) Qoswara a demandé au ministère de la PUPR de dresser une liste de priorités afin que l’allocation budgétaire puisse être préparée en fonction de l’objectif.
Becakayu Toll Road est une route à péage qui a été lancée depuis 1997. La route à péage d’une longueur de 23,67 km est nécessaire pour briser la congestion sur l’autoroute Kalimalang et Jakarta - Cikampek Toll Road qui connaissent souvent une accumulation de volume de véhicules, en particulier à Halim Toll Gate.
Les résultats de l’analyse des performances de la circulation aux heures de pointe en semaine montrent, en l’absence de Becakayu Toll Road, Jakarta - Cikampek Toll Road Cikunir - Bekasi Barat - Bekasi Timur - Tambun segment connaîtra une surcapacité en 2025. La présence du chemin à péage Becakayu devrait diminuer la capacité jusqu’à 10 p. 100 afin que la circulation soit plus fluide.
Non seulement cela, becakayu Section 2B Toll Road aura également un impact positif sur la douceur de la circulation ouest-est en général, en particulier sur les routes le long de la section Becakayu 2B Corridor à péage.