atsu : une nouvelle génération de Copen avec un véhicule arrière

ARTA – Daihatsu a annoncé que le prochain modèle du roadster compact Daihatsu Copen adoptera un moteur à la roule arrière et une transmission manne. C’est un changement majeur par rapport à la version précédente qui utilise la configuration du moteur à la roule avant.

fzou a été révélé par le biais d’un modèle de concept nommé K-OPEN présenté par Daihatsu lors du Japan Mobility Show 2025. Le K-OPEN est conçu avec une taille compacte, une longueur de 3 395 mm, une largeur de 1 475 mm et une hauteur de 1 230 mm.

mais maintenant utilisez la configuration du moteur avant et du moteur arrière. Le transfert du moteur avant au moteur arrière s’appelle Daihatsu une étape pour augmenter le plaisir et le caractère de conduite à Copen.

atsu a souligné dans un communiqué officiel jeudi 30 octobre que la petite taille d’une voiture de voitures à grande vitesse est maintenue, tout en mettant l’accent sur les poids léger, les centres de gravité basse et une distribution optimale de poids afin que les sensations de conduite soient plus sportives.

« Il peut être difficile d’expliquer à quel point c’est génial, mais présenter le moteur arrière dans une voiture à moteur avant avec cette petite taille est vraiment incroyable », a déclaré Koji Sato, directeur général de Toyota Motor Corporation.

il a ajouté que la configuration nécessite un faible placement du moteur, un arrangement de transmission et de poos du moteur adéquat, ainsi qu’un réglage efficace de la pedale dans un espace limité. Pour l’instant, la Daihatsu n’a pas révélé d’autres détails techniques liés au K-OPEN en plus de la disposition du moteur et de ses dimensions corporelles.

, la production actuelle de la génération Copen avec un moteur avant devrait prendre fin à la fin de l’année prochaine, bien sûr, cela ouvre la place à une nouvelle génération avec un moteur à roues arrières. Les changements de configuration des voitures de la taille de kei-car ne sont pas courants, étant donné les défis spatiaux et les coûts de production.