Suzuki GSX-8T et GSX-8TT atterrissent dans les pays voisins, en Indonésie?
ARTA - Après ses débuts mondiaux en juillet dernier, les Suzuki GSX-8T et GSX-8TT ont maintenant atterri en Malaisie. Le moteur est vendu pour 59 600 ringgit et 63 600 ringgit, soit la gamme de 235-250 millions de roupies, respectivement.
ilant Paultan, lundi 27 octobre, la différence entre ces deux modèles n’est que dans les accessoires. On peut voir que leGSX-8T semble plus court, tandis que leGSX-8TT est couplé à la fente supérieure, à la protection sous le moteur et à la fente spéciale sur le siège, ce qui fait deux kilogrammes plus lourds que leGSX-8T.
, le nouveauGSX-8T est conçu pour évoquer le T500, connu sous le nom de titane, une moto nu de haut rendement datant des années 1960. Il comporte un schéma de couleur qui met en évidence le réservoir en faisant le arrière du corps noir matte et un symbole 3D.
, le nouveauGSX-8TT comporte un capot de lumière frontale qui rappelle les modèles précédents, et un capot de fond, un design inspiré des coureurs de rue des années 1970.
de son cœur est le même, ce moteur est équipé d’un moteur à deux cylindres de réfrigérateur DOCH 776cc, qui est combiné avec une bonne accélération. Le moteur est capable de générer une puissance de 82,9 chefs à 8 500 rpm et de fréquentation de 78 Nm à 6 800 rpm.
équipés de systèmes de commande électroniques pour aider les automobilistes, tels que le sélecteur de mode de direction de Suzuki (SDMS), la conduite avec des câbles et un système de déviation rapide à deux sens, ainsi qu’une batterie lithium-ion fabriquée par l’élIIY Power, qui est léger, compact, très fiable et maintient une forte résilience même à basse température, permettent à divers utilisateurs de profiter du volant avec un calme d’esprit.
Sur le cockpit, les informations importantes sont présentées par le panel d’instruments TFT à cinq pouces en pleine couleur, qui comporte beaucoup d’informations importantes pour les utilisateurs.
, en ce qui concerne le confort et la sécurité de cette moto, elle est équipée d’une suspension Kayaba, qui est désormais invoquable, puis également équipée d’un chauffage de verre. Sera-t-il présent en Indonésie?