Nataru, le ministre des Transports Dudy a ordonné à tous les véhicules de bus jusqu’à l’avion de vérifier la rampe

AKARTA - Le ministre des Transports, Dudy Purwagandhi, a chargé à tous les, à la fois terrestres, maritimes, aériens et ferroviaires, de procéder à des contrôles de ramp ou à des inspections de sécurité approfondies.

Dudy a déclaré que cela avait été fait pour assurer des aspects de sécurité pendant le transport de Noël 2025 et le Nouvel An 2026 (Nataru).

ronyme. « Le ministère des Transports veillera à ce que les aspects de sécurité des transports soient une priorité absolue, car j’ai demandé à vérifier les ramps dans tous les modes de transport, y compris avec les ressources humaines », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel le vendredi 24 octobre.

Dudy a déclaré que par le biais d’activités de contrôle de rampage ou d’inspection de sécurité, le ministère des Transports veille également à ce que toute la flotte soit dans un état d’exploitation immédiat.

an, pour les modes de transport terrestre, a poursuivi Dudy, le contrôle des ramps sera effectué au niveau national du 7 novembre 2025 au 2 janvier 2026, y compris les terminaux, les piscines d’autobus et les voies touristiques stratégiques.

« L’objectif de l’opération de contrôle de ramp est de 15 000 véhicules », a-t-il déclaré.

sur le mode de transport ferroviaire, a poursuivi Dudy, les contrôles de ramp sont effectués sur les installations et les infrastructures ferrées, y compris l’inspection des normes de service minimales (SPM) et les contrôles de sécurité sur le long des opérations.

an : « Dans le secteur du transport aérien, la ramp-checking comprend 560 unités d’avions de passagers commerciaux réguliers, avec des détails de 366 unités prêtes à fonctionner et 194 unités en cours d’entretien », a-t-il expliqué.

Ensuite, pour le transport maritime, chaque navire passager doit subir des contrôles marins à tous les points de surveillance portuaire. L’inspection a également été renforcée par une coordination avec BMKG pour surveiller le temps et préparer des procédures d’exploitation standard (SOP) en cas de conditions météorologiques extrêmes.

ronyme : « Nous veillerons à ce que toute flotte soit prête à fonctionner en toute sécurité et en toute sécurité afin que le public se sente calme lors du voyage », a-t-il déclaré.

rénovation. Pour soutenir la supervision pendant la période de service, le ministère des Transports a également organisé le poste intégré de transport Nataru 2025/2026 qui fonctionnera pendant 19 jours, à savoir du 18 décembre 2025 au 5 janvier 2026.

. Ce poste implique plus de 12 000 membres du personnel des éléments du ministère / institutions ainsi que des parties prenantes, notamment le ministère des Transports, Komdigi, la police, BMKG, Jasa Marga et les opérateurs de transport à travers l’Indonésie. Le poste central sera au bureau du ministère des Transports de Jakarta, qui est connecté en temps réel aux postes régionaux par le biais d’un système de surveillance intégré.

Dudy a poursuivi, en plus de se concentrer sur les aspects de sécurité et de surveillance, le gouvernement prépare également un stimulateur économique dans le secteur des transports pour maintenir l’abordabilité des coûts de voyage pour les personnes. L’une des mesures concrètes prises est l’octroi de réduits sur les tarifs de vol et d’incitations tarifaires pour les modes de train, maritime et de traversée.

« Cette politique devrait aider la communauté à profiter du voyage plus abordable tout en encourageant le mouvement économique national », a-t-il déclaré.

Dudy a souligné que le succès de la mise en œuvre du transport de Nataru 2025/2026 dépend de la synergie intersectorielle, de la conformité communautaire et de la préparation des opérateurs de transport.

ar, a-t-il poursuivi, continue actuellement de se coordonner avec les ministères, les institutions et les parties prenantes concernées pour finaliser les plans d’exploitation et les réglementations de circulation du transport de Nataru.

jao: « Dans un proche avenir, les résultats de cette coordination seront décrits dans le décret conjoint (SKB) comme base pour la mise en œuvre sur le terrain », a-t-il déclaré.