BMW retire des centaines de modèles diesel Série 3 aux États-Unis en raison de fuites de moteur

AKARTA – Le constructeur allemand de voitures de luxe BMW est à nouveau confronté à des problèmes de son moteur diesel passé. Au total, 112 unités du modèle BMW 328d en 2018 ont été retirées aux États-Unis en raison du risque potentiel d’incendie provenant d’un défaut du composant de refroidissement des gaz d’échappement (EGR).

Bien que BMW ne vende pas de moteurs diesel aux États-Unis depuis des années, ce dernier retrait a tiré le modèle Série 3 produit entre septembre et décembre 2018 au centre des projecteurs. BMW a déclaré qu’il était au courant d’un cas présentant des « indications d’ événements thermiques » dans la Série 3 qui ont conduit à une enquête.

rons d'incendie

Selon BMW, rapporté par Carscoops, vendredi 24 août, les modules ESR installés sur les modèles 328d sedan et les Wagons Sport concernés ont un refroidissant intégré pouvant connaître une fuite interne de liquides de refroidissement glicol.

rénal et s’il y a une fuite, le liquide de refroidissement peut se mêler à la précipitation et aux sédiments normaux du moteur diesel. Ce mélange a le potentiel de déclencher les particules de commencer à brûler. Avec le temps, cette condition peut amener l’absorption de multiples à commencer à s’échapper et finalement déclencher un incendie sous la capacité du moteur.

ronyme : un total de 112 véhicules touchés comprenaient 89 unités de 328dedan et 23 unités de 328d Sportwagon.

BMW a confirmé qu’à ce jour, il n’y a eu aucun accident ou blessure lié à ce problème.

BMW rapporte que ce problème a été détecté pour la première fois le 30 juillet à la suite d’un incendie d’incendie impliquant la série 3 de 2018. Une analyse plus approfondie en septembre a révélé que certains des véhicules maintenant retirés étaient manqués de la campagne de retrait précédente en novembre 2021.