australien en raison d'un stockage de voitures illégales en anglais en Australie

ARTA - Le constructeur automobile chinois, BYD, est confronté à un accent accentué en Australie, après avoir été révélé que plus de 1 600 véhicules de leur véhicule étaient illégalement détenus dans un parc de l'État de Nouvelle-Galles du Sud.

ero, dans le quartier du parc d’action de Jamberoo, un parc aquatique situé à environ 90 minutes de route de Sydney. Où des milliers de voitures BYD, dont des modèles comme Atto 3, Shark 6, Sealion 6, Sealion 7, et Seal, se trouvaient sur un parking sans autorisation des autorités locales.

ar, par exemple, ne pas se laisser porter sur les tampons, mais aussi sur les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons, les tampons.

ero, a déclaré : « Le conseil coopère avec les propriétaires du parc d’action de Jamberoo pour s’assurer que l’emplacement n’est utilisé que sous une autorisation légitime », a déclaré un porte-parole de l’autorité, cité par Carscoops, mercredi 22 octobre.

BYD lui-même nie qu'elle effectue directement des archives, et affirme que l'activité est gérée par des partenaires logistiques tiers dont l'identité n'a pas été révélée.

, cette situation est devenue un coup d’œil à la réputation de la BYD, en particulier étant donné saexpansion agressive sur le marché australien ces dernières années. Cette affaire a le potentiel d’allumer des frais supplémentaires pour le stockage, l’octroi de licences et des amendes des autorités australiennes.

à l’avenir, cette affaire est un rappel aux constructeurs automobiles étrangers que le respect des réglementations locales est très crucial, en particulier en termes de stockage des véhicules, de distribution et de déclaration d’inventaire.

BYD et ses partenaires ne répondent pas immédiatement aux exigences applicables en matière de licence en Australie, ils pourraient être soumis à des sanctions administratives ou légales de la part des autorités locales. Cette situation mérite d’être surveillée, notamment sur la façon dont BYD gère l’impact de sa réputation et de ses pertes financières potentielles résultant de cet incident.