Toyota ouvre le dernier couvercle de croisière terrestre FJ, avec un look rétro moderne et une richesse en caractéristiques
ARTA - Après tant de rumeurs qui ont circulé, Toyota a finalement ouvert officiellement un nouveau couvercle de croisière FJ avec son lancement officiel ou sa vente prévue à la mi-2066.
an Indonesia Cruiser a été développé et amélioré sur la base de l’utilisation mondiale réelle des clients, ce qui offre fiabilité, durabilité et des performances hors ligne qui permettent aux gens d’aller n’importe où et partout et de retourner en toute sécurité. Ce concept a continué et continue de croître à ce jour », a écrit Toyota, cité sur son site officiel, mardi 21 octobre.
an, avec des ventes cumulées de 12,15 millions d’unités dans plus de 190 pays, il s’agit d’un modèle phare de Toyota qui a été développé et amélioré par des clients du monde entier depuis plus de 70 ans.
de vue extérieur, le FJ Land Cruiser confie des impressions traditionnelles et modernes. Suivant le siljat qui met l’accent sur le cabinet carrés, en tenant compte de la disponibilité et de la capacité de fret qui ont été prioritaires par la prochaine génération de land Cruiser.
rètes : les frères avant et arrière expriment une forte stabilité, grâce à une composition de booster robuste et à une élargissement d’un corps fort et simple, ce qui l’a rendus courageux.
ant à la cabine, l’intérieur est équipé d’un arrangement de cockpit qui permet une reconnaissance et une conduite instantanée dans diverses conditions de conduite, avec des panneaux d’instruments horizontaux qui rend la position du véhicule facile à reconnaître.
ananas physiques sont encore en train de créer une atmosphère de joie dans toute la mobilité des utilisateurs.
ot, ce modèle est équipé de Toyota Safety Sense, un ensemble de sécurité actif avec des fonctionnalités avancées, y compris le système de sécurité pré-concidée, qui soutient une conduite amusante avec un calme d’esprit.
derrière son cap, l’énergie générée grâce au moteur à quatre cylindres de 2,7 litres 2TR-FE de Hilux qui produit une puissance de 161 ch et une torture de 246 Nm. Le moteur est connecté à une transmission automatisée à six accélérations et à un système de propulsion à quatre roues à temps partiel.