amina : Le terminal OTM de Kerry Adrianto a joué un rôle important à l’ancien responsable de la Pertamina

AKARTA - Ex- vice-président de l’approvisionnement et de la distribution de PT Pertamina (Persero) en 2011-2015, Alfian Nasution, a déclaré que le terminal pétrolière (BBM) appartenant à PT Orbit Merak Terminal (OTM) jouait un rôle important.

an l’a dit lors d’un témoin lors d’une audience de suivi sur la corruption présumée de la gouvernance du pétrole brut et des produits de raffinerie Pertamina au tribunal pénal de la corruption (Tipikor) de Jakarta, lundi 20 octobre. Il a été interrogé à ce moment-là l’un des accusés, à savoir Muhammad Kerry Adrianto Riza, qui a fait allusion à l’impact si le terminal OTM s’arrêtait.

« Si le terminal OTM cesse de fonctionner demain, qu’est-ce qui se passera à la résilience énergétique nationale? », a demandé Kerry lors du procès.

al Alfian a déclaré : « Bien sûr, cela sera perturbé parce qu’il a une capacité de 288 000 kilolitres et c’est assez important. Certaines zones seront touchées », a répondu Alfian devant les juges.

an a ensuite expliqué que Pertamina a inclus l’OTM dans le programme national de distribution de carburant, y compris la distribution d’importation. Ainsi, l’approvisionnement est considéré comme perturbé et il y a des frais supplémentaires qui doivent être dépensés si le terminal ne fonctionne plus.

al. « Il y aura des frais supplémentaires parce qu’il doit détourner les approvisionnements qui utilisent les installations du terminal Merak », a-t-il souligné.

Alfian a révélé qu’une étude d’impact de la fin des opérations OTM avait été menée par des institutions indépendantes.

al Al Jazeera rapporte que « Il y a eu une étude d’enquête indonésienne qui effectue une simulation si le terminal cesse de fonctionner. Il y aura une augmentation du nombre de navires d’environ cinq unités », a-t-il déclaré.

« S’il est ravis, bien sûr, ce sera important. D’après l’étude, c’est environ 150 milliards de roupies par an. Ce n’est que du coût du navire », a poursuivi Alfian.

Nugraha, en tant qu’avocat de Kerry, a déclaré que le témoignage d’Alfian et du directeur du marketing et du commerce de PT Pertamina (Persero), Hanung Budya Huktyanta, a rejeté les accusations du procureur. Les deux informations confirment le besoin de Pertamina pour un réservoir de stockage (vidéo) ou des terminaux de carburant (TBBM).

amina : « Dans le contexte de Pertamina, il a besoin d’un énoncé de carburant supplémentaire depuis le début de 2012 et cela nous pouvons voir par le témoignage de Hanung et Alfian révélé que Pertamina a besoin d’une thésaurisation encore plus grande de carburant de 400 000 kilolitres par an. Et cela nous pouvons voir dans RJPP et mentionné dans RKAP 2013-2014, », a déclaré Lingga après le procès.

Lingga a également mentionné que les déclarations des deux témoins rejetaient également les allégations de l’implication et de l’intervention de Riza Chalid dans la politique de Pertamina. Les allégations devraient être considérées comme une supposée loin des faits du procès.

« En parlant de l’intervention que nous avons demandée, quelles étaient les interventions? Il s’avère que dans le témoignage d’Alfian, il n’y a pas de véritable forme d’intervention », a-t-il déclaré.

du procureur général (JPU) a inculpé Muhammad Kerry Adrianto Riza et deux autres accusés pour avoir causé des pertes financières estimées à 285,1 billions de roupies.

dans l’acte d’accusation, les procureurs ont détaillé un certain nombre d’actes considérés comme préjudiciables à l’État. L’un d’eux, lié à la coopération en location du terminal de carburant Merak entre les entreprises affiliées à Kerry, à savoir PT Jenggala Maritim et PT Orbit Terminal Merak (OTM).

al a déclaré que la coopération en matière de location du terminal de carburant Merak avait été menée avec PT Pertamina Patra Niaga, bien qu’à ce moment-là, des terminaux de carburant supplémentaires ne soient pas encore nécessaires. La valeur perte de cette coopération est estimée à 2,9 billions de roupies.