arnas Kaji Option d’utiliser des drones de fret pour des missions humanitaires sur les lieux de catastrophe

ARTA - L’Agence nationale SAR (Basarnas) examine les options d’utilisation de drones de fret électriques de haute technologie pour soutenir les missions humanitaires, en particulier dans les opérations de recherche et de sauvetage dans les zones reculées ou les lieux de catastrophe.

, le directeur de l’infrastructure et de l’infrastructure de Basarnas, Alkap Widija, a déclaré que l’essai de vol de drones électriques à l’aéroport de Kertajati était la première étape pour évaluer la capacité de la technologie à aider les opérations de sauvetage.

an : « Pour l’avenir, cela pourrait être l’une des options pour soutenir les missions humanitaires », a déclaré ANTARA, lundi 20 octobre.

il a déclaré que l’avion sans pilote testé cette fois a une capacité de transport allant jusqu’à 150 kg et est conçu avec un système de décollage et d’atterrissage vertical (VTOL).

rénal a expliqué que cette capacité permet aux drones d’apporter de la logistique ou de la drogue sur les lieux de catastrophe avec un accès difficile à atteindre.

« Par exemple, il y a des victimes tombées dans une montagne, les drones peuvent livrer des médicaments pour qu’ils puissent survivre en attendant que l’équipe SAR vienne », a-t-il déclaré.

in, qui ne fonctionne pas comme étant une personne concernée par les autorités locales. L'utilisation des drones dans les opérations SAR n'est pas une nouveauté pour Basarnas.

, cette fois-ci, la technologie introduite est bien plus efficace.

arnas attend d’autres informations sur la mise en œuvre de drones similaires en Chine qui auraient été utilisés pour transporter des personnes lors d’opérations de secours.

« Actuellement, Basarnas a également des drones, mais cette technologie est assez avancée par rapport à l’existence. Les défis sont bien sûr beaucoup, surtout c’est un système fixe avec VTOL », a-t-il déclaré.

rénal, bien qu’il soit encore au stade de l’étude, selon Basarnas, le potentiel d’utilisation des drones électriques est assez important, en particulier pour les livraisons logistiques dans les zones sujettes aux catastrophes et reculées.

amflyIndonesia, président directeur de PT Mimpi Terbang Indonesia (DreamflyIndonesia), Daniel Tan, a expliqué que l’essai à l’aéroport de Kertajati était le résultat d’une collaboration avec une société technologique chinoise, à savoir Tsingfly (extorsion de l’Université de Tsinghua).

ina Dymovski a déclaré que le drone avait été créé avec un système de développement de logiciels basé sur l’intelligence artificielle (IA).

an, “Il s'agit d'un projet de logiciel qui est développé par l'Université de Tsinghua, l'un des meilleurs au monde. Le matériel peut être fait de nombreuses parties, ce type de tapisoftwaresest difficile à imiter », a-t-il déclaré.

rénal a évalué le grand potentiel du marché indonésien du transport des drones, étant donné les conditions géographiques d’environ 17 000 îles avec des coûts logistiques élevés.

Daniel espère que la mise en œuvre de la technologie de drones électriques pourra réduire les coûts de distribution logistique et aider le gouvernement à fournir des transports à moyenne portée sûrs et respectueux de l’environnement.

ronyme : « S’il peut réduire considérablement les coûts logistiques, cela a un impact majeur sur l’efficacité de la distribution de biens dans toute l’Indonésie », a-t-il déclaré.

, a-t-il dit, a été adapté aux conditions météorologiques tropicales, comme en Indonésie, car l’unité a une résistance de vol jusqu’à 90 minutes.

, il a indiqué que le drone portant le nom de DF-L100 avait un poids d’atterrissage maximum de 650 kg avec une capacité de charge maximale de 150 kg.

an, “avec ces spécifications, ce drone peut transporter divers matériaux ou logistiques aux fins des missions de sauvetage,” a-t-il déclaré.