Suzuki Gixxer SF 250 flex Fuel, une moto sport sûre pour une consommation d’éthanol allant jusqu’à 85%

ARTA - Suzuki a réitéré son engagement envers les véhicules respectueux de l’environnement en introduisant le Gixxer SF 250 flex Fuel. C’est la dernière version d’une moto sportive capable de fonctionner avec du carburant bioéthanol.

anol est officiellement présenté lors du Japon Mobility Show 2025 et a immédiatement volé l’attention des amateurs de deux roues. Gixxer, ce n’est pas nouveau sur le marché indien, mais est maintenant présent dans la version flexible Fuel Vehicle (FFV). Où, la consommation de carburant peut utiliser un mélange de carburant allant jusqu’à E85, qui représente 85 % d’éthanol et 15 % d’essence. Cette décision de Suzuki est conforme aux efforts mondiaux visant à réduire les émissions de carbone et la dépendance aux combustibles fossiles.

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, bien qu’il utilise un carburéacide élevé en éthanol, ses performances sont toujours identiques à la version à essence propre. Suzuki affirme que l’énergie maximale atteint 26 bahp à 9 300 rpm, sans différence significative par rapport au Gixxer SF 250 standard.

an, il n'y a pas de différence observable entre la version flex Fuel et la version conventionnelle », a déclaré un représentant de Suzuki dans son communiqué, cité par Visordown, vendredi 17 octobre.

zouji n'a pas annoncé de prix de vente ni de plan d'expansion sur le marché de l'Asie du Sud-Est, mais cette décision est un fort signal que le fabricant japonais est prêt à faire face à une nouvelle ère de véhicules à moteur durables.