ar, sans modification, Gaikindo garantit une voiture de 2000 pour une utilisation sûre de carburant éthanol E10

ARTA - L’Association indonésienne de l’industrie automobile (Gaikindo) veille à ce que les voitures produites après 2000 et plus puissent généralement utiliser du carburéacide d’éthanol de 10% (E10). Pas besoin d’améliorations dans le secteur des machines pour utiliser le carburant.

al, le secrétaire général de Gaikindo, Kukuh Kumara, a expliqué qu’à l’échelle mondiale, les véhicules produits à l’ère moderne ont été conçus pour être compatibles avec des niveaux d’éthanol allant jusqu’à 10%. Il a dit qu’il a mené diverses études et expériences.

Donc, si dans le monde, je l’ai vu avec l’E10, donc les véhicules fabriqués après 2000, ils doivent être en mesure de l’adopter (BBM E10), il n’y a pas de problème », a déclaré Kukuh à Jakarta, cité vendredi 17 octobre.

kukuh a ajouté que les tests du carburant éthanol en Indonésie ont également été effectués jusqu’au niveau E20. Les résultats montrent que les performances du moteur restent normales.

« Nous avons fait un essai jusqu’à ce que l’E20 ne soit pas un problème. Au Brésil seul, nous pouvons atteindre l’E100, même ici nous avons essayé », a-t-il déclaré.

D’après Kukuh, la décision du gouvernement de mettre en œuvre l’E10 fait partie d’un effort majeur vers zéro émission nette et la transition à l’énergie propre. Par conséquent, Gaikindo le soutient pour le bien de l’environnement.

« Bien sûr, nous soutenons, techniquement, c’est correct, parce que l’un des efforts visant à zéro émission nette avec des énergies renouvelables, parce que l’éthanol est renouvelable », a-t-il expliqué.

rénal, le gouvernement, par l’intermédiaire du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), prépare toujours une feuille de route pour l’application du carburant E10 en Indonésie. Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, Bahlil Lahadalia, a déclaré que la préparation de l’industrie nationale de l’éthanol était un facteur important, à la fois à base de canne et de chengkong.

anol est également conforme à la directive du président Prabowo Subianto visant à construire une industrie nationale durable de l’éthanol. La mise en œuvre de l’E10 en Indonésie sera une continuation du succès du programme de biodiesel, qui a atteint le mix de B40.